Annales des Mines (1909, série 10, volume 16)
Page : Image 308
Révision de 28 déc. 2014 17:45:59, edited by Anonymes
BULLETIN " DES
ACCIDENTS
O
D'APPAREILS
A
VAPEUR
SURVENUS PENDANT L'ANNÉE 1 908. (Résumé résultant de l'étude des dossiers administratifs.)
DATE
NATURE et situation de de l'établissement où l'appareil l'accident était placé
7
janvier
Lavoir, à Paris.
0
janvier Chemin de fer, à Mbntluçon (réseau d'Orléans). 0 janvier Filature de soie, à Saint Amhroix (Gard).
Wa i«r»
\ Chemin de fer, à \ i.namblot-NiviB
NATL'HE
Ci CIRCONSTANCES
CONSÉQUENCES
CAUSE PKÉSUMÉK
forme et destination de l'appareil de Détails divers
l'accident
Cliaudièri' vlindrique horizontale, à Déchirure du corps cylindrique ; a pris deux bouilleurs inférieurs. Surface naissance au voisinage de la généde chauffe, l'2s2. Capacité, 2 m3 ,5. ratrice inférieure, vers L'arriére, puis Tim -bro 5 kg-. s'est développée en suivant la clouure du fond arrière et se propageant en plein métal vers L'avant. Aucun effet dynamique notable. Chaudière de locomotive. Rupture d'un tube eu laiton, qui s'est aplati sur 30 centimètres de longueur à 1 mètre environ du loyer. Chaudière horizontale à foyer exté- Arrachement et projection de la derrieur, composée d'un corps cylinnière virole arrière du bouilleur drique de l m ,1() de diamètre et 13 mè(extrémité opposée au foyer) et de tres de longueur, avec réservoir la tête de fonte qui en fermait l'extic vil peur, et d'un bouilleur inférieur trémité. Le générateur, par l'ell'et de ttiô millimètres de diamètre, et de la réaction, a été repoussé de 11 1 ". 47 <lc longueur. -— La capacité 3 mètres vers l'avant et a écrasé le était d» ?0-a,«j, la surface de chauffe chauffeur qui se trouvait devant de Cw 1 "-. le timbre dt CZ kg. l'appareil.. Chaudière de loeoiuotivc. -— L.e corps Déchirure de 1» virole coatiffuti ù lu ylindi imi.'. de^ î."',ll 'i do lon^uxur, botta à. fou. 1» UVBIU-S un clou nu «ta
- iu o-iilliu^.l.,,.
.ni l'un., .1.. - lier»»*
'y
de
de
l'accident
l'accident
v
25
98 Pas d'accident personnes.
de Surchauffe par manque d'eau.
se ES
OO Chauffeur assez griè'- Usure du tube, vement brûlé. Un chauffeur tué.
>
Corrosion extérieure profonde, produite dans un carneau de fumées au contact d'une maçonnerie humide.
Mécanicien et chuuf- I- issuro ^ lonjj-itudinulc-
a
s*
dans
do la rupture <|"l >*V»t prolongea joiqu'iiu deux rlvure» eireulàtrai tant, lu première) dan a le remplace' do lit virole. Celles-ci ont cédé l'une ment pur une tôle nouvelle d'un tïert et l'autre sur toute leur partie supéenviron du la virole ancienne, la serieure^ conde dans la pose 'l'une pièce extérieure destinée il boucher une fissure de 33 centimètres qui s 'était développée dans cette tôle nouvelle. janv. Hfaneliisserte, Tambour sécheur de i ",20 de dia- Rupture circulaire du cylindre vers le Pas d'accident Dilatalion inégale lors du ré Boulogne - sur mètre extérieur et S 1", 30 de lonmilieu de sa longueur. L'un des personnes. chauffage de l'appareil, due Seine (Seine). gueur, constitué par un cylindre tronçons eslresté en place, l'autre a à la présence d'une masse en fonte de 30 millimètres d'épaisété projeté à 0 mètres de distance. d'eau froide au fond du ré-, seur et par deux fonds également en La section de rupture était régucipient, le tuyau de pur fonte, boulonnés aux extrémités de lière, saine de fonte et sans trace ayant été déplacé. la partie cvlindrique. Timbre 8 kg. de cassure ancienne. (PI. Xffl, fit/. 1). 5 février Usine d'énergie Chaudière lielleviue, timbrée à 15 kg. Ouverture d'un tube, le long de la ts d'accident de Cause non précisée. électrique, à Dudure, sur 200 millimètres de lonpersonnes, pas de Paris. gueur, avec bâillement de OS millidégâts matériels. mètres. Ni trace de surchauffe, ni circonstance particulière expliquant le décollement de la soudure. 7 février. Manufacture d'ap- Récipient faisant partie d'un métier à Déchirure de la paroi latérale du cy- Une ouvrière blesse de l'épaisseur de prêts et teintures sécher et constitué par un cylindre lindre, le long de la brasure, sur grièvement la feuille de cuivre emde tissus, à Pudé 00 centimètres de diamètre et 30 centimètres de longueur. L'exaployée pour la confection m te aux (Seine) l ,;i5 de longueur, dont la paroi men de la section de rupture a mondu cylindre, eu égard au latérale était une feuille de cuivre tré que le métal avait été brûlé diamètre et au timbre, el rouge de 2 millimètres d'épaisseur, pendant l'exécution de la brasure malfaçon commise dans brasée sur elle-même le long d'une (Pl. XIII, fiff, 2). l'exécution de la brasure, génératrice. le métal ayant été brûlé. 14 mars. Chemin de fer, Chaudière type locomobilc en r-, mu- Rupture, en pleine marc! e à la près- Un machiniste assez Usure du tube. Paris (réseau nie de vingt-quatre tubes à fumée en sion de 5**,5, du second tube à grièvement brûl Paris-Lyon-.Mé laiton de 70 millimètres de diafumée de la rangée extrême de diterranée). mètre, disposés en sept rangées vergauche, ayant consisté en une feule ticales de trois à quatre tubes alde 40 millimètres de ongueur dans ternativement. Timbre li kg. la brassure du raboul ge. à 60 milLa tubulure datait de mai 1904; l'épaislimètres de la plaqu tubulaire du seur p ri mi li ve de s tube s était de foy 2 milllimètres. Dans la région de l'avarie, l'épaisseur du tube était réduite à 1 millimètre. 27 mars. Usine d'énergie Chaudière verticale tabulaire à foyer Explosion de la chaudière par excès Un ouvrier mortel Fausse manœuvre à laquelle électrique, à Stintérieur, non timbrée, formant la de pression, à la suite de la mise en lement brûlé. prêtait la disposition de la Denis (Seine). parlie inférieure d'un thermo-siphon, chauffe, les robinets de communichaudière, qui pouvait être dont la partie supérieure était oucation avec le thermo-siphon étant isolée de toute communicaverte à l'air Jibre. Mais la chaudière maintenus fermés. tion avec l'atmosphère par
G
< d
rd
s. CD O 00