Annales des Mines (1910, série 10, volume 17)
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LE
PÉTROLE
AUX
INDES
Les frais d'exploitation seraient par an de 1.500.000, soit un prix de revient (sans amortissements) de 1,50 florin par caisse ou 51 florins la tonne (*). En réalité, le prix doit être sensiblement moins élevé, les conditions de distance et de rendement fixées ici étant plutôt défavorables. Disons, à titre de renseignement, que les stocks non vendus sont évalués en général à une valeur variant de 1 à 1,40 florin la caisse, ce qui peut confirmer l'exactitude relative du chiffre que nous venons d'indiquer. Prix de vente. — Le tableau n° 2 donne le prix de vente de la caisse de pétrole à Java ; il accuse d'assez notables variations et en particulier, après une hausse sensible en 1900, une baisse dans les années suivantes qui fut partagée par les pétroles importés ; les pétroles américains et russes cotaient en effet :
Pétrole américain. — russe
1897
1900
1901
3,40 3,25
4,50 4
3,80 3,50
1902
3,50 ) en florins 3 \ par caisses
Actuellement (1909), sur le marché d'Extrême-Orient, les prix sont les suivants par caisse (soit 37 litres) : Kérosène 3 e qualité 5 f ,60 e — 2 — .' -7,10 anglaises . — i" — (waterwhite 150°) 8 ,90 f Droits Kérosène en caisse 7 ,05 > d'entrée Shanghaï — en gros , 5 ,20 [ compris Kérosène en caisse 8 ,95 Yokohama — en gros 7 Indes
Production. — Le tableau n° 4 montre le développement de la production dans les principaux pays au cours des trente dernières années. Si l'on calcule la part pro-
(*) STOPPELAAR,
loc. cit.
LË
NEERLANDAISES
PÉTROLE
AUX
INDES
NÉERLANDAISES
429
portionnelle de chacun dans la production mondiale, on trouve pour la période récente :
Russie Indes néerlandaises ....
1903
1904
1905
1906
1907
1908
p. 100 49,5 40,0 2,8 1,5 3,27
p. 100 52,5 37,1 2,9 1,7 3,53
p. 100 63,4 24,4 1,1 2,2 4,31
p. 100 01,2 25,7 2,7 3,1 4,26
p. 100 63 23 3,4 , 3,2 3,20
p. 100 03 21,7 4,6 3 3
Nous voyons aussi qu'entre 1906 et 1908 la production mondiale a augmenté de 10 millions détonnes, soit 35 p. 100 environ, tandis qu'aux Indes le chiffre est resté sensiblement constant ; la Galicie et la Roumanie ont dépassé les colonies néerlandaises; mais il ne faut pas oublier que les dérivés du pétrole, la benzine surtout, jouent au point de vue commercial un rôle très important et que de ce côté les sociétés hollandaises se sont largement développées. Ceci n'est pas la moindre cause de leur prospérité actuelle ; leur union commerciale' en est une autre. Je ne puis terminer cette note sans adresser mes remerciements sincères à tous ceux qui ont bien voulu faciliter ma recherche de documents et notamment aux directions des sociétés qui m'ont aimablement fourni de très utiles renseignements. Mars 1910.