Annales des Mines (1911, série 10, volume 20)
Page : Image 224
Révision de 15 févr. 2015 11:50:16, edited by Anonymes
444
LES
CATASTROPHES
DU
PUITS
WEST
STANLEY
POUSSIERES
PRELEVEES
DANS LA MI.NÏ pETORIA APRES
POUSSIÈRE
PASSANT
A TRAVERS
V TAXIS
A
WRTI01» PORTION COMPOSITION
TROUS
DE
PASSANT
REFUSÉE
AU
LA
CATASTROPHE.
1 mm. 1/2
TAMIS
)N
PASSANT
«• 50
Ha
50
ET
REFUSÉE
AU
TAMIS
IEKUSÉE
»• 100
PROVENANCE
DES
AU
TAMIS
PORTION
PASSANT
«• 100
GLOBALE AU TAMIS
te fi
445
ET DU PUITS PRETORIA
N°
AU
TAMIS
ET
REFUSÉE
TAMIS PORTION PASSANT AU TAMIS
AU
TAMIS N»
»° 200-
h
AU
200
N
240
° 240
«
ECHANTILLONS
vu
g
a=J
a
'S
ç
o
1
C
as
-a
a o S
P- 100 p. 100 p.
100
p.
100
p.
100
p.
100
p.
100
Sommet du roulage principal de North Plodder; sur la poulie de tête du plan
99,4
Chantier n° 1 de North Plodder, vers le con voyeur; sur le sol
35,0
2,48 22,5
32,4
41,8
58,5
1,95
47,7
2,48 18,05 33,1
40,3
53,5
1,55
99,8
2,15 19,9
32,2
0,1
Chantier n° 1 de North Plodder, de l'entrée d'air ; sur le sol ... .
2,38 23,8
26,6
34,9
p. 100 p.
.100
6,9
100
p.
100
31,4
20,4
32
22,1
30,6
16,9
32
p.
100
34,15
1.5
p.
100
p.
100
-
25,7
-
22,1
-
18,4
-
17,5
-
27,6
p.
29
p.
100
p .100 p.
-
23,7
25,4
4
-
25,8
- :~
1,15
-
15,15
32
100
28,4
100
2,30 26,2
5
p. 100
20,8
-
29,3
—
-
35,9
—
15 mètres
Chantier n° 1 de North Plodder, à 10 mètres de l'entrée d'air; sur les bois Entrée d'air du chantier n° 1 de Nt>rth Plodder, à 15 m. au-dessous de ce chantier ; sur le sol. Roulage principal de North Plodder, à 380 m. des puits; sur le sol
46,4 79,6
2,38 28,2
2,30 28,2
25,8
28,35 39,5
51,5
16,55 32,6
17,05
2,14
27,9
29,7
,46
27,5
26,2
39,3
39,5
1,50
25,8
26,5
26,8
41 ,0
38,05
1,43
36,5
30,2
29,4
40,25 38,2
1,77
26,5
2,05
36,4
1.89
29,6
principal de Top Yard, vers le milieu du roulage mécanique; sur le sol
53,5
2,12 28,8
28,0
Roulage principal de Top Yard, un peu au delà de la fin du roulage mécanique; sur le sol. .
43,5
1,92 34,7
Roulage principal de Yard Downbrow, base du plan 1 ; sur le sol
67,6
2,26 27,0
41,2
15,45
1
23,8
28,2
30,6
16,3
27,6
2,16 28,8
32,6
27,5
36,5
27,6
5,9
28,8
17,5
-
-
2,40 19,05 25,3
26
2,46 30,9
10,65
45,8
1,63 22,3
8,2
-
25,6
6,6
-
26
2,1
-
27,4
—
24,65
—
23,6
i
Roulage principal de Yard Downbrow, entre les 57,6 plans 2 et 3 ; sur le sol Roulage principal de Yard Downbrow, 40 mètres au delà du plan 3; sur le sol Chantier de traçage en cul-de-sac du roulage de South Plodder; sur le soi
50,9 90,2
1,75 41,0
2,28 33,8
2,74 25,7
24,0
40,6
27,G5 46,7
24,3
32,7
42,2
48,5
35,3
10,1
22,5
26
38,9
29,4
29,6
20,35
30
24, G
25,6
28,35 29,05
~
120,0
23
19
21,3
1,78 27,7
-
28,4
17,9
-
33,1
28,05 29,8
14,1
-
36,4
13,2
-
30
25,2
2,5
-
36
—
16,1
-
49,5
17,7
2,8
-
77
—
8,8
36,6
-
43,5
—
28,0
2,95 27,3
2,22 28,2
-
36,3
31,2
27,8
23,2
27,7
-
43,4
10,30
—
14,95 24,50
39
gMatières volatiles 28,6
2,0
23,0
27,7
21,3
22,1
2,64 31,1
Proportion p. 100 odans la pous ière
^Matières volatiles ^Proportion p. 100,
20,4