Annales des Mines (1853, série 5, volume 2, partie administrative)
Page : Image 47
Révision de 3 déc. 2014 08:49:59, edited by Anonymes
88
NOTICE NÉCROLOGIQUE SUR M.
La composition et la nature des gaz varie nécessairement avec la quantité d'air qui traverse le combustible, et cette quantité dépend, comme on le sait, de la tension de la vapeur au sortir de l'orifice d'échappement. La proportion de l'acide carbonique que contiennent les gaz est, en général, plus grande que dans les foyers ordinaires des machines fixes, tandis que la proportion d'oxygène libre correspondant à l'excès d'air appelé y est moindre; résultat qui est évidemment en rapport avec un accroissement de l'effet utile du combustible. Dans les expériences sur les machines à voyageurs et sur les machines mixtes la proportion de l'acide carbonique s'est élevée en effet de 12,42 à 18,p. 100 du volume des gaz sans qu'il y ait eu aucune production d'oxyde de carbone : et ce résultat se rapproche d'une manière très-remarquable du nombre 20,80 qui représente la proportion d'acide carbonique dans une combustion théorique où tout l'oxygène de l'air serait transformé en acide carbonique. La combustion se fait avec d'excellentes conditions dans les machines à voyageurs et dans les machines mixtes, pourvu que le feu y soit conduit selon certains principes, certaines règles bien définies aujourd'hui et que les meilleurs mécaniciens pratiquent. Ces foyers ne produisent presque point d'oxyde de carbone ; il est rare en effet que la proportion de ce gaz ait dépassé 2 p. 100. Les machines à marchandises dont le foyer plus profond est souvent chargé d'une grande épaisseur de coke, produisent une plus forte quantité d'oxyde de carbone ; la quantité s'est élevée souvent jusqu'à 7,58 p. 100 avec une.charge de coke de i™,09. La composition des gaz varie d'ailleurs dans les différentes
rangées de tubes. Il ne sera certainement pas impossible de trouver telle disposition qui permette de brûler utilement cet oxyde de carbone et d'améliorer ainsi la combustion dans ces machines. Pendant le stationnement des locomotives ou après la fermeture du régulateur, les gaz présentent une proportion plus forte encore d'oxyde de carbone; elle peut aller jusqu'à 12 p. 100 de leur volume. Ces résultats sont parfaitement d'ac-
EBELMEN.
89
cord avec les différences de consommation qu'on observe dans la pratique de la conduite de ces diverses machines. Ils indiquent une limite de hauteur de coke sur la grille qu'il est nuisible de dépasser, et toute l'économie qu'on peut attendre de l'emploi intelligent de la détente et de l'échappement variable pour régler convenablement le tirage d'après la hauteur du combustible. Tout en poursuivant sans relâche les expériences que nous venons d'analyser et les admirables recherches sur la formation des cristaux dont nous allons bientôt parler, Ebelmen s'occupait de travaux nombreux et variés qui ont été pour la plupart insérés dans les Annales de physique et de chimie et dans les Comptes rendus de l'Académie. Ainsi il étudia quelque* composés de Vurane (1842) ; il fit VExposé d'une méthode pour extraire Vurane de la pechblende, —la Description du, peroxyde d'urane anhydre et de deux hydrates de cet oxyde qui n'avaient pas encore été obtenus à l'état de pureté,— la préparation, l'examen cristallograpiiique et l'analyse de plusieurs sels simples et doubles d'urane; — des Expériences sur la détermination du poids atomique de ce métal; — enfin l'exposé d'une Méthode analytique pour reconnaître qualitativement et doser exactement Vurane dans quelques cas où les méthodes connues jusqu'alors étaient insuffisantes. 11 rédigea (i863) une Note sur la constitution chimique de la pechblende
dans le but de fixer la composition de l'oxyde d'urane ; — une Note sur le dosage du manganèse, — une autre Note sur la composition du wolfram. Il fit voir que, contrairement à une opinion reçue, ce minéral renferme de l'acide tungstique et non de l'oxyde de tungstène. 11 y reconnut en outre de la magnésie et de la chaux qui n'y avaient pas encore été signalées. Il inséra encore dans les Annales de chimie un mémoire sur un nouveau chlorure de titane et sur quelques autres combinaisons de ce métal ; — une Note sur un nouveau mode d'emploi de l'hydrogène sulfuré dans l'analyse chimique; — un Mémoire sur un nouveau procédé de séparation des alcalis et de la magnésie et d'analyse de minéraux alcalifères (18^7) ; et