Annales des Mines (1874, série 7, volume 3, partie administrative)
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PERSONNEL. PERSONNEL.
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Décret du 10 février 187Û. — M. de Curières de Castelnau (Ga-
Ibriel-Antoine-Clément), PERSONNEL.
élève-ingénieur hors
de concours, est
nommé ingénieur ordinaire de 3e classe.
MOUVEMENTS ET DÉCISIONS DIVERSES.
I Arrêté du 12 janvier 187Ù. — Un quatrième arrondissement d'inDÉCISIONS RELATIVES
AU PERSONNEL DES MINES.
génieur des mines est créé dans le contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'ouest et sera confié à M. Julien, ingénieur ordinaire, chargé du sous-arrondissement minéralogique du Mans.
I JANVIER
ET
FÉVRIER 187Û.
Arrêté aà janvier 187Z1. — M. Voisin, ingénieur ordinaire at-
taché temporairement au secrétariat du conseil général des mines, ÎSera chargé du service du sous-arrondissement minéralogique de
NOMINATIONS ET AVANCEMENTS.
Besançon, en remplacement de M. Delafond, précédemment appelé à une autre destination. | Arrêté du 5i janvier 187/1. — La partie du service de contrôle
Décret du 19 janvier i8ylt. — Sont nommés ingénieurs en chef e
de 2 classe les ingénieurs ordinaires de 1" classe dont les noms suivent :
Le comte de Vassart d'Hozier, Lan,
I M. Le Verrier sera chargé des lignes de Saint-Étienne à Roanne, à Boën et au Puy. M. Henry sera chargé de la ligne de Saint-Étienne à Lyon, y
Castel. Arrêté du 20 janvier i87U. — Sont élevés à la 1" classe les ingénieurs en chef de 2e classe dont les noms suivent : MM. Bayle,
compris la gare de Saint-Étienne, les ateliers d'Oullins et l'embranchement de Givors à Chasse.
I Arrêté du iU février
187A. — M. Griiner, inspecteur général, est
nommé vice-président du conseil général des mines pour la session de 187/1.
Furiet, Bochet, Peschart d'Ambly. Idem. — Sont élevés à la 1" classe les ingénieurs ordinaires de 2e classe dont les noms suivent : MM. Brossard de Corbigny, Coince, Tissot, Jordan, Vieillard, Liénard. e
Idem. — Sont élevés à la a classe les ingénieurs ordinaires de 3* classe dont les noms suivent ; Demongeot.
actuellement confiée à M. Le Verrier, ingénieur ordinaire à SaintÉtienne, sera répartie entre cet ingénieur et M. Henry, ingénieur ordinaire à Rive-de-Gier, de la manière suivante :
MM. Labrosse-Luuyt,
MM. Aguillon,
de l'exploitation des chemins de fer de Paris à la Méditerranée,