Annales des Mines (1885, série 8, volume 4, partie administrative)
Page : Image 24
Révision de 18 mars 2015 13:48:34, edited by Anonymes
46
CIRCULAIRES.
CIRCULAIRES.
exemplaires de deux états destinés à contenir les renseignements relatifs aux accidents arrivés, pendant l'année dernière, dans l'emploi des appareils a vapeur sur le réseau des chemins de fer. Je vous prie de les faire remplir par les ingénieurs placés sous vos ordres et de me les adresser dans le délai d'un mois. Je crois d'ailleurs utile de rappeler de nouveau que ces états doivent indiquer les accidents occasionnés non seulement par les générateurs, mais encore par les récipients et les réservoirs de vapeur spécifiés au titre V du décret du 30 avril 1880. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics,
e l'alcool mèthylique, de l'alcool amylique et des matières ou Wbjets ayant séjourné dans des fabriques de produits détonants. ■ A raison de leur importance, ces propositions motiveront Vraisemblablement une refonte complète du règlement du 20 novembre 1879. Mais, avant de procéder à ce travail, je vous serai Ébligé de me faire savoir si vous avez des observations à préfflfenter au sujet du classement et des conditions de transport ou remballage des substances ci-dessus dénommées, et de celles 'ijui figurent déjà dans le règlement du 20 novembre 1879, ou 'Même si vous avez des propositions à me soumettre relativement d'autres produits qu'il vous paraîtrait y avoir lieu de comprendre dans le nouvel arrêté ministériel à intervenir. §f Je vous serai d'ailleurs obligé de m'adresser votre réponse dans le délai d'un mois. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics,
Pour le Ministre et par autorisation :
Le Conseiller d'État, Directeur des roules, de la navigation et des mines. E.
RELLOT.
47
Il
Pour le Ministre et par autorisation : CHEMINS DE FER.
— TRANSPORT DES MATIÈRES DANGEREUSES
Le Conseiller d'Etat, Directeur des chemins de fer,
- AUTRES QUE LA POUDRE OU LA DYNAMITE.
G.
A MM. les administrateurs de la compagnie d de fer d
Paris, le 2 février 1883.
Messieurs, ainsi que vous le savez, mon administration a été saisie, depuis quelques années, d'un certain nombre de propositions ayant pour objet de modifier plus ou moins profondément l'arrêté ministériel du 20 novembre 1879 (*) relatif au transport, par chemin de fer, des matières explosibles ou inflammables autres que la poudre ou la dynamite. Cespropositions,dont quelques-unes ont déjà donné lieu a deux arrêtés modificatifs du règlement dont il s'agit [21 juillet 1881 (**) et30juin 1883)(***)], ont trait à la limitation à 40 kilogrammes du poids des caisses d'artifices et au transport du cordonnet de soie noire, des déchets de coton ou de laine gras, du poussier de charbon de bois; de Vacide carbonique liquide, de l'acide nitrique monohydraiè, des filets de pêche ou autres tissus recouverts d'un enduit hydrofuge, dunitrate deméthyle, duphosphure de calcium. (*) Volume de 1879, p. 353. (**) Volume de 1881, p. 345. (***) Volume de 1883, p. 322.
CENDRE.
chemin
POSITION
UNIVERSELLE |DE
1889. —
L'ÉCOLE DES PONTS ET CHAUSSÉES. A
Y
GALERIE
DES
MODÈLES
DE
— GRANDS TRAVAUX DESTINÉS
FIGURER.
A M.
, inspecteur général des Paris, le 10 février 1885.
Monsieur l'inspecteur général, la galerie des modèles de l'école es ponts et chaussées ne possède guère que des modèles d'oufrages se rapportant aux grands travaux exécutés en France avant l'exposition universelle de 1878. Depuis cette époque, des travaux considérables de ports, de canaux, de chemins de fer, etc., ont été entrepris. Or, la place d'un certain nombre de '"es ouvrages est nécessairement marquée dans cette collection éjà si belle et qu'il importe de maintenir au rang qu'elle a touours occupé, non seulement au point de vue de l'enseignement es élèves, mais encore comme musée où l'on peut suivre pas à as les progrès réalisés dans l'art de l'ingénieur. L'administration se propose de procéder, dans ce but, à une tude d'ensemble qui permettra de déterminer les travaux, exé-