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Annales des Mines (1885, série 8, volume 4, partie administrative)

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PERSONNEL.

DÉCISIONS DIVERSES

9 novembre. — La section de la ligne de Poitiers au Blanc, comprise entre Chauvigny et Saint-Savin, est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris à Orléans et prolongements, savoir : A la 2e section d'ingénieur en chef; Au premier arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. Idem. — La section de la ligne de Montluçon a Eygurande, comprise entre Montluçon et Auzances, est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris à Orléans et prolongements, savoir : A la 3e section d'ingénieur en chef; Au 1er arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 17 novembre. — L'embranchement de Ferrière-la-Grande à Consolre est rattaché, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer du Nord, savoir : A la 2° section d'ingénieur en chef ; Au 4e arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 5 décembre. — M. Bails, ingénieur ordinaire de 1" classe a Oran, est attaché en outre aux services ci-après : 1° Service du contrôle de l'exploitation de la section de la ligne d'Arzew à Mecheria (Compagnie Franco-Algérienne) comprise entre Modzba et Mecheria; 2° Service du contrôle de l'exploitation technique et du matériel de la ligne d'Arzew aux Salines (Compagnie des salines d'Arzew) ; 3° Service du contrôle de l'exploitation technique delà ligne de La Senia il Aïn-Temouchent (Compagnie de l'Ouest-Algérien). 10 décembre. — Sont nommés membres du conseil de perfectionnement de l'école des mines de Saint-Étienne pour l'année scolaire 1885-1886 : 1° Les quatre membres pris parmi les anciens élèves de l'école dont les noms suivent : MM. Alfred Evrard, directeur général de la Compagnie des forges de Châtillon et Commenlry, Joseph Lévy, ingénieur civil k Paris;

PERSONNEL.

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MM. Villiers, directeur de la Société anonyme des houillères de Saint-Étienne : Devillaine, directeur de la Société anonyme des houillères de Montrambert et de la Béraudière. 2° Les deux grands industriels, dont les noms suivent : MM. Euverte, directeur des usines de Terrenoire; Schneider, directeur des usines du Creusot. 12 décembre. — La ligne de La Ferté-Gaucher à Sézanne est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Est, savoir : A la 1" section d'ingénieur en chef; Au 1" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. Idem. — La ligne de Fère-Champenoise k Vitry-le-François est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Est, savoir : A la première section d'ingénieur en chef; Au 1" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 15 décembre. — Le chemin de fer minier à voie étroite dit du Val-de-Fer est rattaché, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Est, savoir : A la 2e section d'ingénieur en chef; Au 1" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 16 décembre. — Le département de l'Ain est distrait du sousarrondissement minéralogique de Châlon-sur Saône et rattaché au sous-arrondissement de Dijon. 17 décembre. — M. Tournaii e, inspecteur général de 1" classe, est maintenu dans les fonctions de vice-président du conseil général des mines pour l'année 1886. Idem. — La ligne de Ferlé-Milon à Château-Thierry est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Est, savoir : A la 1" section d'ingénieur en chef; Au 1" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 26 décembre. — M. Luuyt (Maurice), ingénieur ordinaire de 3e classe, chargé du sous-arrondissement minéralogique de Dijon, est attaché à la mission spéciale, confiée à M. l'ingénieur en chef Rousseau, pour l'élude des questions relatives au canal interocéanique de Panama.