Révisions de la page | Historique de transcription | Annales des Mines (1887, série 8, volume 6, partie administrative)

Annales des Mines (1887, série 8, volume 6, partie administrative)

Page : Image 85

Révision de 8 déc. 2014 00:31:13, edited by Anonymes

168

CIRCULAIRES.

chaudière motrice Art. i. — L ession de plus de La pression intérieure sera indiquée par

PORT D

d NAVIGATION

BATEAUX A VAPEUR naviguait! sur mer

J)£

PERMIS

NAVIGATION '1

~

Ce manomètre kilogrammes. L chaudière

scr

gradué

eu

des treuils ne pourr

c plus de La pression intérieure sera indiquée par Nous, préfet du département d v«

La demande présentée le sieur

par li tendant à obtenir

un permis de navigation pour le bateau à vapeur destiné Si un service d

entre Le plan joint à cette demande ;

et

, constatant que le bateau réunit les conditions de stabilit et de sûreté nécessaires pour la navigation à laquelle il est destiné ■ L'ordonnance royale du 17 janvier 1816; arrêtés réglementaires

ne pourr

fonctionner à une manomètre

placé

kilogrammes et fonctionner à une pression manomètre

placé

Ce manomètre ser gradué en kilogrammes et de kilogrammes. / soupapes de sûreté seront placées sur la partie supérieure et elles seront réglées ainsi qu'il suit : ■j3 Diamètre de chaque orifice ; g Poids de la soupape proprement dite : S o u •s

Le procès-verbal de visite de la commission de surreillance du port d

Les

169

CIRCULAIRES.

relatifs

âus

bateaux

a vapeur du por,

La circulaire ministérielle du 10 août ISSO,

« a

\ soupapes de sûreté seront placées sur la partie supérieure et elles seront réglées ainsi qu'il suit : Diamètre de chaque orifice : Poids de la soupape proprement dite :

Arrêtons : ArL f**.

— Le sieur autorisé sous les conditions ci-après, (France) et

.

à faire sanglier le bateau

de la forée de •

ehewns-vapeur indiqués; jugeant aj« «e longueur de largeur de chargé,

i

f e m

centième^

entre Tétove et l étambot, une tirant d'eau de : Un

^ Art 2. — La ligne de Bottaison rapportée a des points de repère invanMmmi établis et traeée à Intérieur du Mteau, mmspsmâ en «atre-bas du plat-botd : A ravant, x Au milieu, ^ A fatriin!, ^ Ces aeswres état prises wankklaaeut au tatean. ■\ Cette ligue en Mme^ taeée m pmttou de la twim «■ bateau, ne devra jawjitis itre s^etgfetarsqujj s«aliii«»«ra eu eau eal-e. Art.. X — Ce Huma m pwnra w»iùr pas éet

J*ES

«Se

passacers, ni

La largeur de la zone de contact de chacune de ces soupapes sur son siège e dépassera pas 2 millimètres. Les soupapes de sûreté, les poids seront frappés du poinçon réglementaire. Une soupape atmosphérique sera établie sur Art. 5 — La hauteur de l'eau dans 1 chaudière motrice sera indiquée au moyen d tube en verre placé sur 1 face antérieure La hauteur de l'eau dans 1 chaudière des treuils sera indiquée au moyen d tube en verre placé sur 1 face antérieure De plus, au moyen de robinets pour la chaudière motrice et de robinets pour la chaudière des treuils placés l'un au-dessus de l'autre, au-dessous de la ligne de flottaison, on devra toujours pouvoir s'assurer s'il reste sur les conduits de la flamme une charge d'eau convenable et si la capacité h laisser a la vapeur est suffisante. Art. 6. — Les manomètres et les appareils indicateurs seront disposés de manière à être en vue des chauffeurs.