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Annales des Mines (1893, série 9, volume 2, partie administrative)

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PERSONNEL.

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PERSONNEL.

1" Arrondissement.

Lignes de : Nantes P.-O. à Rochefort (exclusivement). Nantes P.-O. à Nantes-État et à Poruic. Sainte-Pazanne k La Roche-sur-Yon. Saint - Hilaire - de-Chaléons a Paimbœuf. Bressuire (exclusivement) aux Sablesd'Olonne. Montreuil - Bellay ( exclusivement ) à Angers. La Possonnière à Bressuire (exclusivement). Perray-Jouannet à Chalonnes. Clisson à Cholet.

Commequiers à Saint-Gilles-Croix-de. Vie. Luçon au port de Luçon. Bressuire (exclusivement) à Niort (exclusivement). Marans au port de Marans. Breuil-Barret à Velluire. Fontenay-le-Comte à Benêt. La Rochelle a la Pallice. Saint-Laurent-de-la-Prée à Fouras. Niort (exclusivement) à La Rochelle. Aigrefeuille à Rochefort (exclusivement).

963 kilomètres.

3e

Arrondissement.

Voie et bâtiments. — M. Bernis, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, à Bordeaux. Exploitation et traction. — M. Brisse, Ingénieur ordinaire des Mines, à Bordeaux.

Voie et bâtiments. — M. Le Bond, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, à Paris. Exploitation et traction. — M. Fumey, Ingénieur ordinaire des Mines, à Paris. Lignes de : Paris k Villeneuve. Villeneuve k Juvisy. Juvisy k Malesherbes. Malesherbes k Beaune-Ia-Rolande. ISeaune k Montargis. Montargis k Gien. Gien à Nevcrs. Nevers k Saincaize (inclusivement). Villeneuve k Moret. Moret k Montereau. Montereau à Sens. Sens k Laroche. Laroche k Nuits-sous-Ravières (exclusivement). Moret k Malesherbes. Bourron k Montargis^

Sens k Montargis. ïriguères k Toucy. Laroche k Auxerre. Auxerre à Gien. Auxerre à Cravant (inclusivement). Cravant a Surgy. Fontenoy k Surgy. Surgy a Clamecy. Cosne k Clamecy. Clamecy k Nevers. Clamecy k Tamnay. Tamnay k Cercy. Tamnay à Château-Chinon. Nevers à Cercy. Cercy k Luzy (inclusivement).

1.194 kilomètres. Lignes de : Niort (inclusivement) à Bordeaux. Aiffres à Ruffec. Rochefort (inclusivem.) à Taillebour; Cabariot au Chapus. Beillant à Angoulême.

Pons à Royan. Saujon à la Grève. Saint-Mariens k Blaye. Cavignac k Coutras. Marcenais k Libourne.

S45 kilomètres.

2e Arrondissement. Voie et bâtiments. — M. Galliot, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, à Dijon. Exploitation et traction. — M. Maison, Ingénieur ordinaire des Mines, à Dijon. Lignes de :

II. — Paris-Lyon- Méditerranée.

Arrêté du 12 juillet. — Les arrondissements d'Ingénieur ordinaire, entre lesquels sont répartis le service du Contrôle de la voie et des bâtiments et le service du Contrôle de l'exploitation et de la traction des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée sont organisés comme il stiit :

Nuits-sous-Ravières aux Laumes.

Nuits-sous-Ravieres

Les Laumes k Dijon. Dijon k Perrigny. Perrigny k Chagny. l'.hagny k Varennes (inclusivement).

Seine. Avallon aux Laumes. Maison-Dieu à Dracy. Dracy k Étang. Dracy a Ëpinac. Épinac k Santenay.

Gravant a Avallon. Avallon à Nuits-sous-Ravières.

a unatmon-sur-