Annales des Mines (1914, série 11, volume 3, partie administrative)
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PERSONNEL. PERSONNEL.
Saint-Just à Cambrai : de
Saint-Just (inclus) à Chaulnes
(exclu). Creil à la frontière belge par Saint-Quentin et Erquelines : de Creil (inclus) à Compiègne (exclu). Paris à Soissons : de Dammarlin (exclu) à Crépy-en-Valois (inclus). Senlis à Crépy-en-Valois : en entier. Chantilly à Senlis : en entier. Paris à Creil par Chantilly : de Louvres (exclu) à Creil. Amiens à la vallée de l'Ourcq : de Montdidier (inclus) à Compiègne (exclu). Clermont à Estrées-Saint-Denis : en entier. Crécy à Mareuil-sur-Ourcq : en entier. Estrées-Saint-Denis à Verberie : en entier. Rivecourt à Crécy-Villers : en entier. Subdivision de Laon. (M. Meret. sous-ingénieur à Laon.) Lignes de : Creil à la frontière belge par Saint-Quentin et Erquelines : de Compiègne (inclus) à Chauny (inclus). Paris a Soissons : de Crépy-en-Valois (exclu) à Soissons (inclus). Soissons à la frontière belge : de Soissons à Hirson (inclus). Amiens à la vallée de l'Ourcq : de Rethondes (inclus) à la Ferté-Milon (exclu). Lignes de : Compiègne à Roye : de Compiègne (inclus) à Roye (exclu). Compiègne à Soissons : en entier. Chauny à Saint-Gobain : de Chauny (exclu) à Saint-Gobain. Chauny à Anizy : de Rond-d'Orléans (inclus) à Anizy-l'inon. Laon à Liart : en entier. Le Cateau à Laon : de \Vassigny (exclu) à Laon. Guise à Wimy et à Hirson : en entier. Subdivision d'Amiens I. (M- Fouré, sous-ingénieur principal à Amiens.) Lignes de : Paris à la frontière belge par Lille et Valenciennes : de Longueau (inclus) à Achiet (exclu). Frévent à Galnaches : de Frévent (exclu) à Longpré (inclus).
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Amiens à Tergnier : en entier. Tergnier à Laon : de Tergnier (inclus) à Laon (exclu). Creil à la frontière belge par Saint-Quentin et Erquelines : de Chauny (exclu) à Busigny (exclu). Amiens à Rouen : d'Amiens à Saint-Roch (inclus). Amiens à Canaples : en entier. Amiens à Boulogne : d'Amiens à Abbeville (inclus). Béthune à Abbeville : de Frévent (exclu) à Abbeville. Saint-Just à Cambrai : gare de Chaulnes. Subdivision d'Amiens II. (M. Godard, conducteur à Amiens.) Lignes de : Paris à la frontière belge par Lille et Valenciennes, de SaintJust (exclu) à Longueau (exclu). Montsoult à Amiens : de Beauvais (exclu) à la bifurcation de Prouzel. Saiut-Omer-en-Chaussée à Abancourt : en entier. Abancourt au Tréport : en entier. Beauvais à Gisors : de Beauvais (exclu) à Gisors (exclu). Beauvais à Gournay : de Beauvais (exclu) à Gournay (exclu). Rouen à Amiens : de Rouen à Saint-Roch (exclu). . Moutérolier-Buchy à Gères : en entier. Breieuil-gare à Breteuil-ville : en entier. Lignes de : ' Frévent à Gamaches : de maches.
Longpré (exclu) à Longroy-Ga-
Aboeville au Tréport : d'Abbeville (exclu) au Tréport. Amiens à la vallée de l'Ourcq: de Longueau (exclu) à Montdidier (exclu). 2°
ARRONDISSEMENT.
(M. Deniol, ingénieur à Lille.) Subdivision de Lille I. (M. Savary, sous-ingénieur à Lille.) Lignes de : Aubieny-au-Bac à Somain : en entier. Busiyny à Somain : de Cambrai annexe (exclu) à Somain (exclu). Ceinture de Lille et embranchement de Saint-Sauveur : eh entier.