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Annales des Mines (1821, série 1, volume 6)

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I'AVIGÀTIM INTfitIEURt

DÉSIGNATION DES TRAVAEX

Longueur du trajet.

DÉPENSE.

I

Observatio

DESIGNATION DES CANAUX.

l'embouchure du n ruisseau de Châtillon dans la Sèvre-N antaise .remonterait cette rivière , passerait à celle de Gr,nd-Lay, f c par le vallon du ruisseau de Boupelle, ei 86,5o' oc suivrait le Lay jusqu'à l'Y on . Conimunication du Thouet à la SèvreNam aise, par PArgenton et le rui,se tu de Chatillon; elle commencerait a Montreuil-sur-le-Thouet, et finir lit à l'embouchure de la rivière de Maine dans la 126,000 » 9,210,00000 Sèvre-Nantaise.

Communication de Peust à SaintBrettc par le Gonet , commençant t

Rohan sur l'Oust, et se terminant à St. Brieuc Communication de l'Ille au Couesnon: cette communication s'embrancherait sur le bief de partage du canal (Pille et Rance,

67,000 »

8,069,000 00

près d'Hédé , et se dir4terait, par la vallée de Couesnon, jusqu'à la rencontre du 34,0.0 » 3,014,000 oo canal de la Vire à la Rance. Jonction de la Mayenne à la Celtme , par l'Ernée et le Devon, depuis l'ontho, chure de l'Ernée dans la Mayenne, jus100,000 » 9,491,000 00 qu'au canal de la Vire à la Rance Jonction de la Sienne à la Vire par la 32,5oo 4,364,00° 00 Soule et le ruisseau de Canisy Communication de la Vire à la Rince, par une jonction de la Vire à la Coltine, par la Sée,, et de la Celune à la Ran. e,

à-peu-près le rivage de la ,tM e en mer,luc ,.. 1 depuis d'AvrancheS, et pas- Longueur. Dépense. .saut près de Dol. .

li'sire

68,000 6,718,000 Jonction 122,50' 2.. 1Jonction ....,, 54,50o 3,525,000 Canal de la Mayem, à l'Isac d'Angers la jonction de au point de partage dePErdre , près de Nantes à la Vilaine par Nort , en passant par le Brionneau et la 70,000 partie supérieure de l'Erdre

10,243,00 oo

Idtyluel.

Canal d'Orne et Mayenne , établissant une communication entre Caen et Angers, en passant par le pont il'Ouilly 't Doueront , Mayenne et Laval.. . . .

Longueur du trajet.

Observations.

DÉPENSE.

Ce canal prend son ogine à Caen , où l'Orne est navigable, et aboutit à Lavai, où la Mayenne

,.ç.ri

f c commence à l'être. iodé6o, 000 10,945e00 co pense énoncée comprend les per rectiounern.8 à faire sur l'Orne , de Caen à

la mer ,

et

sur h

Mayenne, de Laval à la

Canal d'Alençon, ois jonction de Li arthe à l'Orne, depuis le Mans sur la dalle , jusqu'au pont d'Ouilly , en pas-

161,000

o', par Alençon et Argentan

Loire. La dépense comprend le perfectionnement de la navik,=at:on de la Sarthe, sur une longueur de 8,500,coo 00 1.15,94, mètres, entre le Mans et Angers. Au-delà du pont d'Ouilly jusqu'à Caen i on emprunterait let , canal précédent.

Communication du Loir à la Mayenne, sr une jonction du Loir à la Sarthe, de aFlèche à Maicorne, et une autre jonc'os de la Sarthe à la Mayenne, de Sablé l'embouchure de 'Queue dans la Longueur. Dépense. ',senne par la Vaige

tIbuette.

i'e. Jonction. ..-..

16,50o 2.,1,',2,000

35,000 2,21,000 Canal de la Mayen se à la Sarthe, par , nées de Jouanne , du Dinard et de

51,50o

5,068,000 oo

nde'le

75,000

4,50c,000 oo

re. Jonction.

.Communies tien de l'Eure à la Sarthe r l'Huisne, par un embranchement du nal de Paris au Loir (dont il sera queson ci dessous) , la vallée supérieure de 'Eu,e jusqu'à Pontgoin, et une jonc don el'iatre à l'Huisne , qu'on suivrait enuite jusqu'à l'embouchure dans la Sare

an,Istal'rEuueux, ou jonction de l'Iton Ver la

132,coo 10,494,000 00 IsO,OOej 6,60o,000 oc,

iC.,,anntaalilde jonction de l'Orne à la Vire

4,856,000 oc,

muant son origine au pont d'Oui lly-, et ` jusqu'à la Douve , sous e prolongeant

63,016 80 5,927,547 80

'nuis Pon,-PAbbé jusqu'à Cherbourg.

21 Canal de Pont. Audemer,, s'embransur le canal d'Évreux , et aboutisIII à Pont - Audemer, en puisant par eamn ont, Harcourt et Brione n .:'

Canal d'Erne, ou jonction de la

Ma Mine à la Vilaine par la vallée de l'Ernée et le pont de Vitre , au-dessous la Vilaine serait rendue navi-

g.

65

bE LA FRANCE.

Jonetion de la Douve à Cherbourg,

î

j7",4

j.,re lin'.

116,000 8,850,909 oo

4i,c..

5,665,454 50

80,oco 3,160,000 oo