Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (1847-1852)
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( En résumé, la valeur totale des savoir ) XGIV Produits, 1852, en été de a ( 7,8M,116 francs, ’ : Cuivre . . . . . . . . . . . . . . . Argentfin.................. Plomb....................... . Litbarge...,.. 0r...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............5,167,338f . . . . . ..............1,35[;,012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. doute pas nécessaire de faire remarquer aussi faible qu’une tion annuelle que celle que nous venons d’indiquer ne doit Pas occuper, année, un grand nombre d’ouvriers. En 1847, 2 11 93,700 francs. En ouvriers ont été employés 1848, le'nombre d’ouvriers n’est 33,1 74 francs. En d’eux a 52; mais ils moyen a jours. employés et leur salaire produc- chaque a est été de plus que de 1/10; mais chacun et la totalité des salaires est de supérieur chiffre de 18117, il est touchent ensemble que 92,760 francs, c’est-à—dire le salaire que été diminué, ou ouvrier a travaillé un 'moindre nombre de que chaque doivent contenir de 1851, le nombre des ouvriers s'accroît encore, il est de 330. Leur salaire augmente aussi d’une manière notable, et atteint 133,049 francs. Enfin, en 1852, le nombre des ouvriers s’élève à 449, et leur salaire total à qui correspond un salaire des années précédentes. à ce de moyen 589 francs, de une beaucoup des la les l’ont subir aux ingénieurs épreuves que pièces isolées qui aucune machine ne être établie sur un vapeur, peut point du sans du l’avance le sur le territoire, quelconque qu’à préfet département, rapport des ingénieurs des mines, ait déterminé les conditions auxquelles cet établissement sera subordOnné. En ne En 261;,670 francs: à supérieur ceux ordre, mais c’est résistance. Indépendamment au puissance de premier puissance qui a ses et dont on ne doit faire diverses mesures de dangers, usage qu’avec précaution dont l’oubli entraîne trop souvent de funestes conséquences pour la vie des hommes. La surveillance de l’accomplissement de ces mesures appartient à MM. les ingénieurs des mines, et l’on conçoit tout de suite la gravité de la mission qu’ils ont à remplir sous ce Aux termes'des toutes les destinées à centenir la rapport. règlements, Pièces ou-à recevoir son action, soit la avant d’être mises forme, doivent, vapeur quelle qu’en en service, être vérifiées et les des mines ou sous leur ingénieurs éprouvées par direction; ils doivent, à des intervalles plus ou moins rapprochés, et au moins une l’ois par an, faire une visite attentive de tous les appareils en action, les soumettre à de nouvelles épreuves toutes les fois qu’ils ont quelques doutes sur leur degré de une , de 182; leur salaire total tombe à que le nombre diminue encore, il n’est travaillé un plus grand nombre de jours, francs. En 1850, le nombre d’ouvriers 2 plus production; 1849, 74,972 de à la le monde sait La vapeur est donc 7,844,116 sans la rôle quel vapeur joue dans l’industrie; c’est l’agent, pour ainsi dire, universel. A l’exceptiou des usines établies sur des cours d’eau, il n’y en a, en une seule sorte, pas quelque aujourd’hui qui n’ait la vapeur pour force motrice, et, tout dehors des établissements industriels, nous la retrouvons donnant le mouvement aux vaisseaux de guerre et de commerce, ainsi qu’aux locomotives des chemins de fer. 224,326 62,261 . ) en .............1,036,179 . TOTAL ÉGAL Il n’est . xcv vertu bateaux les à ils ne entrer en qui vapeur, navigation qu’en peuvent d’une autorisation du préfet du lieu de départ, et cette autorisation elle-même ce concerne n’est donnée que sur l’avis de commissions spéciales dont les ingénieurs des mines fout toujours partie; ces 00mmissions sont chargées de la surveillance des machines placées à bord des bateaux, elles les visitent elles proposent toutes les la sécurité publique. et mesures toutes leur qui les fois paraissent qu’elles le nécessaires à jugent utile, la garantie de Enfin, quant au); locomotives des chemins de fer, elles sont toujours, avant d’être mises en service, et indépendamment de l’épreuve de l’appareil moteur, soumises a des essais CHAPITRE III. DES APPAREILS A VAPEUR. Parmi les divers services mines, l un qui rentrent dans les attributions des ingénieurs des des plus importants, sans contredit, c’est le service des appareils àvapeur; de circulation les soins des des mines du spéciaux ingénieurs chargés par contrôle et elles sont, de la part de ces ingénieurs, l’objet d’une surveillance continue. , D’après à vapeur 1° les indications en qui précèdent, deux classes distinctes Machines et chaudières chemins de fer; l’on voit que l’on peut diviser les appareils : employées sur terre, y compris ' les locomotives des