Révisions de la page | Historique de transcription | Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (1895)

230 231 {TABLEAU 35.] {Résumé à vapeur d'appareils Accidents résultant de l'étude des dossiers en 1895. Accidents d’appareils à vapeur en 1895. [Trame [Suite] 35.] administratifs.) NATURE de NATURE n‘r NATURE, FÜRÀŒ ET DESTŒATIÛN struarlos CIBCÜNSTAÀ'CES CONSÉQUENCES causa PBÊSUMÉE l'établissement l'appareil l'appareil gù D! Était placé. L'A PFAEÈI'L. de (lu DE L’A PPÀBEI L Détails Data da l'accidc ut. Détails divers. Date de l'accident. L'AGC [DE 3T. L’ACCIDEK'I. . cossfiçueuccs dû de CAUSE Pnesuner . Était placé. de ' L'.\CC I DE ET CIRCONSTANCËS l'établissement. de où Ns'l'UfiE. FORME ET DESTLNATIÛN s I ru a n o a e r divers. L‘ACCID E 5T o de L’ÂGE“)! 51' l. L’ACCIDEK'I'. . li —-——I—-nl——k 5 . —-———.—._._ .fi 3 ———-—————— . . . . u . Usine d'olcctrmte à Paris. a li ÜSi ne d'électricité 'a Paris. janvier. la métal suivant le farcies ordinaire en. dehors de la soudure, dans une partie paillouse. Les portes de devanture restèrent closes, les trappes d'expansion fonctionnerenl et ce l'ut par elles que le vapeur s‘échappe. Le fonctionnement du clapet d'arrêt de vapeur permit de maintenir les autres chaudières de l'usine en marche réguliérr. portail en plein , fa neau et ouverture des trappes d'expansion, et la prise d» vapeur un clapet automatique. Le nettoyage avail laissé in désirer. lScine-cl-Ûise 9 janvier. Chaudiùm ‘a etits été euts, système, Oriolle, q. de surface de cbani'l'o. Timhnic à la kilogr. Les tubes avaient, les uns o mèt oli les autres o met. 07 de nlîamètrL— Iñ tubes infé— rieurs, trop rapprochés des grilles du foyer, avaient éto supprimés. et les lrnua corres- pondants dans les pla aes tubulaires d'avant et d'arrière avaient été tamponné: au moyen de tampons de fer evn formedcdé il coudre, assujettis dans les plaques par sertissage au dudgeon al. bagué: au moyen do bagues d'acier. La disposition de ces tampons ne donnaitpas de garantie et laissait la résis- tance de l’assemblage i; la :uerci d'une mal- façon. Le travail nvaitété suivi d'épreuve. [le 150 mât. —— — du service habituel de la chau- diève, départ violent d'un des tampons dudgeonnés. La chaudière se vida dans le foyer; les portes du foyer tint-sol bon. mais le flux. d'eau et (le gaa du foyer, tra- versant la grille et le cendrier, envahit la ohoofi'erie. ll a été constaté a res l'accident que le dudgeonnage avait. étc mal fait ; il du côté n'avait pas produit [l’épaulement où un eplulement eut été nécessaire pour s’opposer i la sortie du tampon. au , _ cour-s Trc'lilerie à Joinvillewle-Pont [ Seine Le chauffeur et Manière le “réuni.— clen brûlés l‘un mortellement , l’autre d'une manière grave. , vicieuse dont avait été lama ponné plaque tubes. Le sertis- sage du tampon était défectucuu sa forme nu tmn de à :6 janvier. — — dans l'appareil par une tuyauterie portant soupape réglée pour :l kilogr. à: l'oaa de condensation était relevés lors de la rota- tion du tambour par une écope intérieure et versée 'a un purgeur automat‘ ue. Sur la surface :lL'l cylindre passait-rit es feuilles de papier llnmirlerj'ui s'étendnient jusqu'au voisinage (la ses extrémités. une —— circulaire du cylindre. près tle la bride portant l’un des fonds c'esLi-tlirc suivant une ligne que la forme de la piécc avait exposée aux inconvénients du retrait de la fonte lors dela coulée. et qui se trou- vait sujette à (les inégalités de dilatation ct à des oll'orts de fleiîon lors des écltaull'e— monts et refroidissements des (lin-nos ar- ties de l'appareil. C'est ainsi déjà que s'etail brisé. le :18 septembre 18g3, à Bousberque {Nord} un tambour de même conrtitution et de même origine. Une troisième explo- sion oll'rant le» mêmes caractères. est en- core survenue depuis lors ia Conty {Somme}. le 7 avril 1896. Rupture , Surchanll'o des quatre rangées inférieures , des la à un accident de ce Chaudière horizontale in genre. _ L'accident doit être ra à la constitution générale porté Se l'appareil. cinquième rangées sur a excès de chauffage, n'a pu être détor- minée avec certitude. on les Tambour de 1 mèt. on (le diamètre, t Inèt. do longueur environ capacité :t met. c. 035 en tôle de l'ea- Lle li million, fermé 'a ses extrémités par deux l'onds ne présentant qu'une flèche de 35 millim. et réunis à la partie cylindrique au moyen de cornières d'épaisseur irrégulière. Go talu- hour, d'âge ancien et inconnu ne recevait autrefois que de la vapeur détendue prove- nant d’une machine à imprimer. Ûn l'avait installé la veille de l'accident sans l'épreu- ver ni le déclarer, comme premier ejdindre d‘une machine a sécher. La va cur arriv vait parnne conduite qui était, à vérité, d'une grande longueur. d’une chaudière timbrée in 7 kilogr. 1 au sortir de lu ma- chine, elle était dirigée dans des tuyaux de cliauWage de .55 met. dedéveloppement, ter- minés par un dégagement vertical damn- chant au-rlessns d'un toit. Lors d'une reprise de Iravail de l’usine, et aussitôt apr'es l'ouverture de lu valve d'admission de vapeur sur la machine à sécher, détachement d'un des fonds par rup- ture, en partie dans l’angle des ailes ile la coi-mère, cn parLiu dans la Lôlc du fond suivant sa rivure avec la comiùre. éto es, teintures et à gaul'rage, Catuirc—ct-Cuire Hibou). n février. matériels considérables. Il an- rait pu 3' avoir beaucoup plus de victimes si l'accident n’était: survenu à l'heure du déjeuner des ouvriers. , L’îimentatiou , , , Pas [l'accident nnhhle personnes; deux ouvriers reçu (.l contusions lianlns. de ont insigni— , . Corrosions tant intérieures qu'extc'rieurcs avaient alil'aihli le pourtour du l'oin cm- ooli du corps cylindri ne principal. Les corrosions intérieures s’etaient développées au voisinage (Ïudélaounlié de I’enn d'alimen- tation à la faveur des mouvements de souf— flet du ce fond, accentués par l‘insnlli- sance de son bombelnent et do son épais- seur: les corrosious extérieures avaient. lité le résultat de la condensation des fumées acides sur une partie dc lu chaudière rcla- tivemcnt froide et rendue humide par des suintemenls à la clôture circulaire d’attache du fond embouti. La disposition défectueuse de la capacité où se faisait l'alimentation, en mauvaise communication avec le IEsle de l’appareil, avait favorisé ces divers phénoæ mènes. Des visites intérieures et extérieures soigneusement ansées eussent Été de nature à faire apercevolr en temps utile de la dété- rioration de l'appareil. gui , Ce récipienl d'dge ancien, dont lev l'nmls insullisamment lionnhés‘ étaient assemblés il la cornières, partie cylindrique par L'explosion pour et par [les cornières en partie rangées par la con- rosion. était hors d‘état de supporter les pressions dont il était exempt dans sa des— timtîon primitive cl auxquelles les coudia tlons [le sa nouvelle installation l'exposaient. , — , Quatre morts, trois personnes grièvement blessées, et dégâts rieurs: — -— Deux ouvrier: tués. et Le fond eluhouli du ce s inférieur s'est rompu circulairexuent tout. e long du congé de son pourtour. Celte ligne était ali'aiblia dans sa partie basse sur un tiers de la cir— cool'érenee, par des sillons de corrosion inté— auxquels s'ajoutaient par places des eon‘osions extérieures causées, au contact des gara chauds, par des fuites l: la rivnre circulaire. En un point, qui a paru être co- iui de l’amincissement maximum, l'épais- seur de la tôle était réduite -'a soliliim. Jja. Tandis que le fond détaché était projeté, la chaudière est partie en sens inverse et dans son mouvement qui peut. avoir été pro- longé, connue celui d’une fusée, parl'écou— tentent progressif de la vapeur et de l‘eau entre le corps cylindrique et la boîte de ro- tour de flamme, elle est allés démolir la maison du concierge, ainsi que l'écurie voi- sine ct endommager gravement le bâtiment des bureaux. -—- avant tout quatrième dans corps c_v- lindriques superposés, lu corps inférieur contenant un foyer intérieur et un retour de flantrnetubulaire amovible. Les go: chauds, a rùs avoir parcouru les telles de ce retour, n: nanfi'aient extérieurement les corps cylin- dri ces. —-Surface dc clnaull'e, tuo mèt. q. Construction en l'imhre, 7 kllngr. Le corps inférieur. de 1 met. 1891. 7 de diamètre, était terminé à l'arrière par un l'ond en tôle de H million, emhuuli sui- vant 1a l'arme d'une caiotto sphérique dont le rayon atteignait a met. fi avec congé péri- phérique n’ayant que :5 millim. de rayon. La boîte de retour de flamme ne lais- sait entre elle et ce (o 5 qu'un intervalle de 5 centimètres. débou- ch ait dans 1a région liasse arrière juste ao- dessns de la clotnre circulaire d‘attache du fond eluhouti. — disposition générale adoptée prêtaient et Surclmull'e dont la cause, attribuable soit à une insuffisance d'alimentation. soit de l'élément situé 1c plus à droite et ou- verture du lubo de droite de la troisième rangée, suivant le l'aria: ordinaire. il v avait aussi des teintes bleues in la hauteur rie et comportant la même description que celle dont un tube bouilleur s’était ouvert le 2 janvier. Les tubes étaient propres. -—- sur Tambour sécheur en: fonte de :4 mol. 5 du diallllttl'.‘ et a :ntt. a Llc langueur, co prenant un cylindre de :."i million. Il'épaiav scur, et deux fonds emboîté; sans jeu dans les extrémités du cylindre ct assemblés au moyen de. boulons sur dans brides circulai- res venues de fontc intérieurement in celui. ci. Les l'ontls étaient. reliés l'un En l'autre La vapeur arrivait par ü tirants on fer. Chaudière à petits éléments, système Bellevilln, appartenant “a la même hutte- tubes de l'élément voisin. Comme le s jan- vier, la rupture a été inoll'ensive, les portes de boite a tubes et de foyer restant closes et les trappes d'expansion se soulevant pour livrer passage à la vapeur. Usine d'im ression Papeterie 'B Cuganri {Vcn déc. i. V jau vier. 3 février. Bateau remorqueur sur la Seine à Port-Ville: l‘ Soi-chaude locale, devant vraisemblable. ment être rapportée il un mauvais e'tal de nettoyage du tube, qui était d’ailleurs pail- leux. ct peut-être à un excès du tanx de vaporisation rle la chaudière par rapport aux conditions de circulation de l’eau dans son élément de droite. intense limitée à un tube de rangée de l'élément. situé la cinquième plus ä droite, — —- a Surcbaolïc Chaudière la petits éléments. système Ballet-illu, do 8o ru'ct. q. do surface de chaull'e. Timhrée 'a 15 kilogrammes. Tuiles do o mèt. io de diamètre. HL'arrî- vée de l'eau dans le collecteur rectnn ulairo inférieur sa faisait par la gauche. l'er- meture de la porta de boîte 'a tubes était assurée par une barra ü'anurursula a le l'our- l in l ç Usine de blanchiment et in op rêls Courbes-oie [Seine]. a 1 janvier. Tambour sécheur deo mit. viz'a de diamè- tre et t mètre du longueur, formé d'une virole de cuivre assemblée a ses extrémités avec deux Ces pla- plateaux en fonte. teaux étaient sans nervures cL (le forma plane a cela pré! qu'ils présentaient dans la par- tie centrale un léger bomhement vers l'ex- térieur et une augmentation de l’épaisseur qui, de g millim. 5 passait par un ressent. il tu Inillim. Âge ancien et inconnu. Timbre 3 kilogr. -— , — -— Rupture d‘un des terminaux aui. vant le pourtour circulaire de la surépais- saur centrale, ct suivant: deslignes radiales. La rupture circulaire montrait sur nue par- lio de sa longueur, la teinte d'une cassure préexistante et la face extérieure du fond portait le long dr cette ligne (le cassure une bande oxydée indiquant une l'nite an- cïenno. . plateaux alï'ectait fond un Gassuro préexistantequi de forme défectueuse et d'âge aucwn ct Était accusée Sur la face ealcrne de cc {on par une trace q“; Fabrique i: de cellulose Noviliars [Doubs rl'osyde. Tambours sécheur-s en Fonte, du 1 mèl. 5 de diamètre et un peu lus de longueur.— a mène. 570 de capacite.-—-Timhnis à 3 li- Les l'onde étaient assemblé! logrammea. sur des brides circulaires intérieures venues de l'nnte aux extrémités de chaque cylindre. Ces récipients. au nombre de 1a ,avaient été fondus en 1888. —-I.: vapeur, fournir par des généraleurs Bellevîlie, traversait des détendeurs qui ramonaient sa pression à li kilogr. Une renne d'arrêt, placée au delà. élait en mauvais état; pnîc venait une soupape, chargée pour un peu plus de 3 kilogr. -— 6 mars. -— — Erploficn ' de trois de: tambours, survc- nuo alors que lo travail do l'atelier était interrompu depuis une heure et. demie :_ la vanne (l'arrêt devait être dans la position de fermeture , mais laissait passer la vapeur par suite du son état. Il a été constaté quo l'un des cylindres rompus avait dosretirnres de fente a la base do sa bride circulaire ; en plusieurs points, l'Épaisseur du mélal, qui devait titre de 3o millim., se trouvait, al" suite des viclos,rdclnilr. i: -i ou 5 mil— Un homme tué, avis plus on moins cinq bb5. grièvement. a en cause essentielle défaut de fabrication de l'un des dres , afi'aibli des retirnrcs de la un i1 l'embase do Il a pu comme se cause par la charge l'onte bride circulaire intérieure. joindre à la accessoire , un causc ci-Llessus, certain excès de par le mauvais et Favorisi— par Iln léger de la soupape de sûreté. pression, produit vannes cylin— était escos de: dc Im. 30. àCOz- / K