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Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (1899)

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'16 l l Sur le des mines, les les bassins : pour principaux de moyens prix carreau des charbons vente M sur .II me“ carreau en t'r. Nord et Pas-dc-Calais Loire . . . . . lionrgogne (Jar-d . . Tara et . . . . . . . . Bourbonnaîs . . . . . . et Nivernais . . . Aveyron Auvergne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Provencc {lignite} ENSEMBLE ne . . . . . . . . . . . . . . . . . mmtnsxcz PRIX MOYEN oaourrs DE asssms m. . . . Li PRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . {1&5 m. nxrron'r _ mules .. . . . _ a 1899. 1898. in c. + 1 51 1 04 12 74 0 13 + + 49 11 0 90 + + 97 36 0 12 30 70 + 0 46 12 98 0 63 9 24 + + O .15 41 + 1 19 12 de 6,904,000 de 1899, est évaluée 1,035,260,ooo francs. Cette somme comprend les droits à la frontière perçus les combustibles étrangers, droits dont le rendement a été de 14,279,191 francs. à "P Voir les noms des bassins contenus dans les groupes, page 5. mines, des usines métallurgiques et des chemins défer. —0n s’occupera sur ont consommé concessions minières ont absorbé pour leurs machines 66,000 tonnes seulement, en sorte que la quantité de charbon censommée les mines à par correspond 3,002,000 Ce total tonnes. surl’année antérieure présente augmentation de 142,000 tonnes. une On n’a pas compris dans ces chiffres 17,000 tonnes environ de houille consommées dans les usines d’huiles minérales et d’asphalte pour la distillation des schistes et la fabrication du mastic asphaltique, sur les plus employées salines pour chauffer les chaudières d’évaporation de l’eau salée. —_Les usines dont il sera au sidérurgiques, spécialement question chapitre II, entrent dans le chiil’re de la cOnsommation totale une pour part beaucoup plus im— même en laissant (le côté les nombreux aux élaborations servant portante, foyers que 103,000 non tonnes secondaires. En efi’et, ces usines ont consommé 2,847,000 tonnes de houille et 3,201,000 de coke, soit approximativement 7,648,000 tonnes de houille crue, indé— pendamment En à de de charbon de bois. 20,000 tonnes _ joignant trouve que la s’est élevée à précédentes consommation de la métallurgie, usines aux 7,998,000 celles où l’on L’augmentation tonnes. 1898. ' cours francs. leur pour usage 2,936,000 tonnes de charbon, sur lesquelles 2,2 7?,000 ont été employées pour le fonctionnement des ma- chines à vapeur; le reste comprend le charbon utilisé par les exploitants pour d’autres a été distribué celui et ou aux mineurs. Les autres usages qui (gratuitement non) , France, dans le Algérie, d’abord des mines. Les houillères prix de la houille a augmenté dans tous les bassins sous l’influence (le causes diverses (grèves, manque de personnel, restriction de l’effet utile ont amené la etc), qui pénurie de charbon. Mais c’est dans le Nord et le Pas-de—Calais que la hausse a acquis le plus d’importance. Cc bassin est le seul ait un accroissement sensible de la réalisé qui production, et. c’est à lui, ou à l’importation, que l’industrie a dû demander l’appoint (le combustible qui lui était nécessaire. Cet alllux de demandes ne- pouvait manquer d’amener un relèvement du de vente qui est monté, en à 1 fr. 51 prix moyenne, par tonne, mais qui eût été beaucoup plus considérable si les marchés anciens n’entraient en ligne de compte dans la valeur des produits. Cette dernière remarque s’applique aussi bien et davantage sans doute aux autres bassins, car l’amoindrissement de leur a dû restreindre la vente au production comptant qui était pour eux la plus avanta— geuse. En définitive, le prix moyen a augmenté de 1 fr. 19 pour l’ensemble des char— bonnages. Sur les lieues de consommation, le prix moyen des charbons, tant étrangers qu’indi— génes, résultant des évaluations des ingénieurs, ressort, pour l’ensemble des départe— ments, à 23 fr. 57 au lieu de 19 fr. 86 en 1898. La hausse serait donc de 3 fr. 71 tonne- Elle se réduit à 3 fr. 43 si l’on par comprend, avec la consommation (les départements, celle des chemins de fer. Le prix du charbon consommé par ces derniers n’a été en eH’et que de 17 fr. 51 par tonne, au lieu de 16 fr. 23 e11 1898, ce le qui porte prix moyen général à 22 fr. 89 au lieu de 19 fr. 46 en 1898. Il faut. remarquer d’ailleurs que les prix varient sensiblement dans les départements suivant la distance des centres de production aux lieux de consommation. en la Consommation des Le La valeur du charbon consommé En l consommation, y compris celle des chemins de fer, a atteint 2 13,000 tonnes, en augmentation de 42,000 sur celle de 1898. Le prix moyen a été de 3 2 fr. 38 par tonne, au lieu de 27 fr. 89 l’année précédente, et la valeur totale, -—- e. 78 1 1 15 25 . les suivants, ont été i7 i . —h Les de houille, de quantités briquettes et chemins de fer sont exactement connues, pagnies. Elles sont totalisées, d’après d’autres on métaux, fabrique réduite aux usines de gros œuvre, est de 241,000 tonnes par rapport de coke aH’ectées à documents fournis les grâce par leur destination, dans le tableau ci-après : aux NATURE DES COMBUSTIBLES coxsonnts. ..————-——-_-n-._...———————._ Locomotives . . . . . . Machines de la voie Chauffage . . et . . — . . . . . . . des ateliers. . . . . des trains, des gares, etc. Tonux Mines. . Statistique. — . . 1899. . . . . . . . . . l’exploitation CONS-ÛMBIATIÜN 'J'D'l'l LE. HOUILLE. HEIUUEÏTLà- Colt. trnnnex. lunnoa. tonnes. luIIIIB“. 3.844,000 158,000 1,030,000 98,000 4,972,000 23,000 20,000 201,000 109.000 20,000 29,000 158,000 1,0;3,000 147,000 5,331,000 4,11 1,000 P des com-