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Annales des Mines (1832, série 3, volume 2)

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MINES DE CHARBON 468 brûle avec une flamme vive mais de peu de durée:

on ne saurait l'employer aux usages qui exigent une forte chaleur. C'est un charbon léger, plus léger q ue le Menu , et surtout que le Menu d'Hornu et Wasmes , ou du nord du bois de Boussu aussi , dans les usines où l'on s'en sert pour raffinage du fer à ranglaisse , on le mêle avec la houille.

de Rive de Gier ou de Saint-Etienne (1).

Celui qui arrive actuellement est plus pur, plus gailleteux que celui qui venait il y a deux ou trois ans.

Après quelque temps d'exposition à l'air, cette houille s'échauffe, s'effleuri t , et perd une grande partie de sa puissance calorifique. Cet effet est surtout marqué lorsqu'elle est menue et mêlée de

schiste pyriteux. Elle est même sujette alors à s'embraser spontanément. Un échantillon choisi à dessein , très-pur, a donné » Coke imparfait ICarbone 59,50 Cendres o,5of 60' Produits volatils' 100, n

QUI APPROVISIONNENT PARIS.

Sa pesanteur spécifique est, - Avec un échantillon très-pur Avec un échantillon ordinaire

j Carbone 54,32,1 j Cendres 6,ob 6o,4o Produits volatils 39,60

Coke imparfait

100,00

(i) Aux forges de Sainte-Colombe, près Chtitillon-surSeine, où l'hect. ras de houille de Saint-Etienne revient

à 4 fr. 5o, et celui de Monceau à 3 fr. 5o, on ne peut

employer ce dernier que dans la proportion de

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1.219 1.287

Les charbons de Blanzy re répandent, au moyen Transports.

du -canal du Centre, soit dans la vallée de la Loire , dans les usines d'Imphy,, de Fourchambault , et jusqu'à Paris, soit dans la vallée de la Saône, d'où ils s'écoulent, par le canal de Monsieur, en Franche-Comté , et jusqu'à Mulhauseu. Le trajet de Blanzy à Paris est de 437 kilom. savoir

De Blanzy à Digoin surl e can al du Centre.

De Digoin à Briare par la Loire De Briare à Paris Total

47 lçil. 190

200 437

En 1829., le transport coûtait par hectolitre comble jusqu'à Charenton, déduction faite du boni provenant de la vente du bateau 20 Plu, descente de Charenton , droits d'entrée et de mesurage, débarquement et mesurage o ,745

Un mélange de quelques fragmens pris au hasard , a donné

469

,945

Ce serait par voie de q 2 hect. combl. 35 , 34 Plus, prix d'achat à 90 c. Ilect. ras. 10 , 8o Transport dans Paris 2 , 5o Total- par voie 48, 64 -

Par la suppression des droits de navigation perçus sur la Loire, et: par une meilleure disposition du tarif descanadx de Briare et de Loing, ce prix pourrait être réduit ù46 fr.