Annales des Mines (1834, série 3, volume 5)
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EMPLOI DU FER
DANS LES PONTS SUSPENDUS.
Devis comparatif de la dépense en fer et en fonte du pont d'Argentat, de le mètres d'ouverture, dans les
Cet exemple, fondé sur l'autorité de M. Vicat, est une preuve suffisante de l'économie de l'em-
70 deux systèmes.
ploi du fer; on n'a pu multiplier ces preuves, vu que les autres constructeurs n'ont rien fait
I°. DANS LE SYSTÈME DES CABLES EN FIL DE FER, 1,01,1 COMPRIS LA POSS.
connaître sur la dépense du fil de fer.
Câbles en fil de fer.
Fil de fer brut, 20951 kilog. 21.8851i.,40 Fabrication des câbles, etc. 2.968, 38 2.909, 81 Faux-frais d:outils Huile de lin, litharge , etc. 2.277, 92
Tableaux d e'imeuves sur la résistance du fer. Les tableaux suivans sont de bons exemples des nombreuses et complètes épreuves qui se font journellement depuis 1827 , sur l'espèce de fer employée pour la fabrication des câbles de vaisseaux.
Fer forgé (i). 144 pièces de matelas pour chariots. . . . 468 Bandes de côté . . . . 63 72 ni aillons pour points
.8431d1. 1.74i d'attache . . . . à ffr.,25 .48 grands anneaux. . 6oboulons d'assemblage 480 202 boulons à oeillet, 712 pour tiges 404 écroui pour tiges 675
14.8035r.,75
47.573fr.,46
48 grandes croupières. 202 rondelles de tiges.
câbles. 2.7,8fr.,2o
-t'547k611.'
576 a °f"'-° 6o6
2`' DANS LE SYSTÈME DES CIIAINES EN FER.
Fer forgé. 16 chaînes de suspension de om,o45. . . 26.818 43.16oki
202 tiges de suspension de o'°,03. . .
Ils ont été dressés sous les ordres de M. Barbé, colonel d'artillerie, directeur des forges de la marine, et par les soins de M. F. Bornet , ancien élève de l'école Polytechnique. Le tableau n°. t donne quelques épreuves comparatives sur les barres de deux fournitures pour
Fer forgé.
4 bats de chariot. . . 1.65o 336 roules uxde chariot54o 12 ancres 1.16.6
71
}
4.7o4 à If'
32 chaînes de retenue. 11.638
513f,,2a
Fonte.
Chariots, rondelles, ancres . . 2.353fr.,2o et rouleaux, 3 922k., à ofr.,6o. . Econotnie en faveur du système de suspension
en fer forgé, à laquelle il faut ajouter les
frais de pose du fil de fer .....
.
.
.
.
2.o6ofr.26
(1) Les fers de la construction en fil de fer, doivent être portés an moins au prix de 1fr.,25 le kilog , si la totalité de ceux de la construction en fer forgé le sont a If,. les premiers sont en effet plus ouvragés et d'une exécution plus difficile.
Le tableau n°. ii donne des épreuves faites sur diverses qualités de fer doux laminé pour câbles. Les tableaux n". in et iv présentent le résultat d'expériences détaillées faites sur des barres d'un fort calibre et de 6 mètres de longueur : ces épreuves ont été faites pour étudier les al longemens que le fer peut subir avant et après l'altération de son élasticité. Des expériences sur une aussi grande échelle n'avaient point encore été faites : elles sont très-propres à servir au calcul des chaînes de suspension des ponts. Ces tableaux confirment les principes qui ont été posés au commencement de cette notice , et prouvent que l'allongement est la mesure la plus certaine de la bonne qualité du fer pour la fabrication des câbles.