Annales des Mines (1837, série 3, volume 12)
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SUR LES ROUES HYDRAULIQUES.
EXPÉRIENCES
En menant par ce .point une tangente à la
courbe, on détermine l'angle y ; cet angle diffère ici fort peu de 36°. Quant à la hauteur h du point d'introduction de l'eau au-dessus du bas de la roue, elle est ici égale au diamètre même de la roue.. Résultats des Pour comparer l'effet utile total à l'effet théo"Péri""' rique, on a comme pour la roue de Guebwiller, recherché la valeur du coefficient à appliquer au premier terme de la formule. Lorsque la vitesse de la roue est plus grande
que celle de l'eau, la face de l'auget choque
contre la veine fluide, et une partie notable du liquide est projetée. Cet inconvénient diminue avec la vitesse de la roue, et disparaît entièrement dès qu'elle est inférieure à celle de la roue. Lorsque cette condition est satisfaite, les valeurs trouvées pour le coefficient cherché, dans
une même série d'expériences, et. d'une série à l'autre, offrent entre elles un accord très-remar-
quable, et conduisent à une valeur moyenne générale de 0,775. La formule devient donc Pv 775 Qh + 1000Q (V cos v--v)v. g Le volume d'eau introduit dans chaque auget n'a jamais dépassé /a moitié de sa capacité totale. S'il n'en avait pas été ainsi, le versement, de l'eau commençant d'autant plus tôt que les augets sont
plus remplis, il est évident que le rapport de l'effet utile à l'effet théorique aurait diminué , et que le coefficient de la formule ci-dessus n'at-
teindrait plus 0,775. L'angle 7 doit être peu considérable, attendu que la composante normale Y sin 7 de cette vitesse est totalement détruite par la résistance de
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la roue, et qu'il résulte de cette circonstance une perte de force vive.
Les variations de la vitesse de la roue ont encore ici, entre certaines limites, peu d'influence sur l'effet utile. En effet, le rapport V a varié dans les expériences depuis o,8o jusqu'à 0,36, et le coefficient de correction du terme i000Qh n'en a pas moins conservé des valeurs à peu près constantes.
La vitesse absolue de la roue ayant dépassé
2,3o sans que la force centrifuge ait exercé sur le versement de l'eau une influence notable , on voit que, pour des roues de dimensions analogues à
celles-ci, on peut, sans inconvénient, atteindre cette vitesse , et comme , dans les mêmes circonstances, la vitesse d'arrivée de l'eau était d'environ
3"', ce qui correspond à une hauteur génératrice de orn,46 , il s'ensuit que, dans ces roues, la hauteur du niveau peut aussi, sans inconvénient, s'élever à om,50 ou o",55 au-dessus du sommet de
la roue ou du point où elle l'atteint, par suite des pertes inévitables de vitesse, depuis l'orifice jusqu'à la roue. -
En cherchant le rapport du travail disponible
au travail absolu du moteur, on trouve une valeur
moyenne de 0,65. Ainsi cette roue, déduction faite des résistances passives, rend en travail disponible les o,65 du travail absolu du moteur.
Roue à augets de f aiguiserie de .Flettr, Moulin (Moselle). Cette roue, représentée (/ig.io), met en mouvement une aiguiserie pour les pointes dites de Paris.
Description,