Annales des Mines (1843, série 4, volume 4)
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CIRCULAIRES. 784 l'oxygène de l'air confiné dans la partie supérieure du tube est absorbé par le mercure ; il en résulte d'abord
que la graduation de l'instrument est faussée , et ensuite, que les pellicules de mercure oxydé s'attachent à la paroi du tube en verre qu'elles salissent au point qu'on n'aperçoit plus l'extrémité de la colonne mercurielle. Il est facile de construire des manomètres fermés qui soient exempts de ces inconvénients. Il suffit, pour cela d'introduire dans la chambre manométrique de l'air que l'on aura privé de son oxygène, en le faisant passer dans un tube en verre à travers de la tournure de cuivre métallique chauffée au rouge. Tous les fabricants d'instruments de physique sont à même d'exécuter cette opération. Il est inutile d'ajouter qu'on doit employer du mercure pur, et éviter l'emploi des mastics gras. Le thermomanomètre est un thermomètre à mercure construit de manière à accuser des températures qui vont jusqu'à '200 degrés centigrades environ, et dont la tige est
divisée en atmosphères et fractions décimales d'atmo-
sphère, d'après les relations connues entre les tensions de la vapeur d'eau à son maximum de densité et les températures correspondantes. (Voir la table annexée à la note D.) La boule du thermomanomètre ne doit pas être plongée dans la vapeur de la chaudière, attendu que la pression fausserait les indications thermométriques. Elle est
enfermée dans un tube de métal, fermé par le bas et rentrant dans la chaudière, aux parois de laquelle il est
fixé par une bride, au moyen de vis et d'écrous ;on remplit l'espace restant entre la boule et les parois du tube métallique avec de la limaille de cuivre, ou tout
autre corps bon conducteur du calorique. Les ingénieurs pourront vérifier la graduation des manomètres à air comprimé et des thermomanomètres par comparaison, soit avec des thermomètres étalons dont la graduation aurait été vérifiée, soit avec des manomètres à air libre adaptés à des chaudièresordinaires soit enfin avec une soupape très-bien ajustée et chargée pail'intermédi aire d'un levier s'appuyant sur un couteau. (Voir la note C.) On pourrait encore, pour les thermomanomètres vé rifler deux divisions de l'échelle correspondantes à des températures fixes, telles que celles des points d'ébulli-
tion, à l'air libre, de l'eau pure, et de l'essence de téré-
benthine pure et rectifiée; cette essence bout à 157 degrés
785 du thermomètre centigrade Pour ces vérifications, on fera bouillir le liquide dans un matras ou autre vase à long col, qui ne sera rempli qu'en partie on tiendra le thermomanomètre plongé dans la vapeur qui occupera la partie supérieure et le col du vase, la boule étant en dehors du liquide en ébullition, et à une petite distance CIRCULAIRES.
de sa surface. 3° Des indicateurs du niveau de l'eau et du flotteur d'alarme. La construction et la disposition des tubes indicateurs en verre, des robinets indicateurs et des flotteurs ordinaires sont assez généralement connues pour qu'il soit inutile de les décrire ici. 11 suffira de dire que les tubulures qui portent les tubes indicateurs en verre doivent être munies
de robinets qui permettent de nettoyer ces tubes, et de prévenir l'écoulement de la vapeur et de l'eau, en cas de rupture accidentelle du tube. Une chaudière devra être pourvue de l'un des appareils énumérés ci-dessus, et , en outre, d'un flotteur d'alarme destiné à avertir, par un bruit aigu, un chauffeur qui aurait négligé d'entretenir la chaudière convenablement remplie d'eau. On a construit des flotteurs d'alarme de formes trèsdiverses. Tous consistent en un- flotteur qui fait ouvrir, au moment où la surface de l'eau s'abaisse dans la chaudière jusqu'au niveau des carneaux; un petit orifice par lequel la vapeur jaillit sur les bords d'un timbre ou d'une lame métallique vibrante dont le bruit très-aigu ne peut manquer d'être entendu par le chauffeur et les ouvriers occupés dans le voisinage. Les ingénieurs peuvent admettre tout instrument de ce
genre, dont l'effet 'sera certain. La note (E) renferme
comme'exemple , la description d'un flotteur à sifflet exécuté par les soins de la commission centrale des machines
à vapeur, et qui peut être employé, quelle que soit la
tension de la vapeur. Pour les chaudières dans lesquelles la pression effective de la vapeur ne dépasserait pas une demi atmosphère, on
pourrait se dispenser de l'emploi d'un flotteur et placer simplement le sifflet d'alarme sur l'orifice supérieur d'un tuyau vertical de le à 5 centimètres de diamètre intérieur ouvert par le bas qui traverserait le dôme de la chaudière,
et s'enfoncerait jusqu'au niveau au-dessous duquel la surface de l'eau ne devrait pas descendre. Sa longueur