Annales des Mines (1843, série 4, volume 4)
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813 pareil en ordre, en arrêtant, au besoin , le jeu de la machine. En agissant autrement, il mettrait la chaudière en LAIRES.
CIRCULAIRES.
Une ligne tracée d'une manière très-apparente sur l'échelle du tube indicateur ou sur une règle placée près du flotteur indique le niveau au-dessous duquel l'eau ne doit pas descendre dans la chaudière. Le chauffeur fera jouer souvent les robinets indicateurs étagés , quand il en sera fait usage. L'alimentation est entretenue au moyen de pompes mues paria machine à vapeur, ou de pompes à bras, ou de retours d'eau , ou appareils alimentaires à jeu de vapeur Quand l'alimentation est faite par une pompe mue par la machine, elle petit être continue ou intermittente, si elle est continue (et il serait à désirer qu'elle le fût toujours), la pompe n'en doit pas alpins fournir plus d'eau qu'il n'en faut pour remplacer celle qui est dépensée en vapeur par coup de piston de la machine. Un embranchement adapté au tuyau alimentaire, et muni d'un robinet de décharge, sert à régler la quantité d'eau, foulée par la pompe, qui doit entrer dans la chaudière , tandis que le surplus retourne à la bâche. Le chauffeur règle, d'ailleurs, à la main l'ouverture du robinet, de manière à ce que le niveau de l'eau, accusé par les indicateurs , de-. meure invariable. Lorsque l'alimentation est intermittente, en raison de ce qu'elle est effectuée soit par une pompe qui n'est pas munie de robinet de décharge, soit par une pompe mue à hras , soit par un retour d'eau ou autre appareil alimentaire à jeu de vapeur, le chauffeur doit avoir soin de
l'appareil alimentaire, avant que l'eau soit descendue jusqu'au niveau indiqué par la ligne fixe tracée extérieurement sur la monture du tube indicateur ou près du flotteur. Daus quelques cas, l'alimentation est régularisée par un mécanisme particulier mu par un flotteur. Cela ne rait dispenser le chauffeur de fixer son attention sausur les indicateurs du niveau , par la raison que le mécanisme, quelque bien construit qu'il soit, peut se déranger et pourrait être ainsi plus nuisible qu'utile, si le chauffeur se croyait déchargé par là de l'attention dont il ne doit jamais se départir. Un dérangement qui serait survenu dans l'appareil alimentaire se manifestera aux yeux d'un chauffeur attentif, bien avant qu'il ait pu donner lieu à un accident. Ce dérangement reconnu, le chauffeur doit remettre l'apfairjouer
danger. Si, malgré toutes les précautions indiquées ci-dessus, le chauffeur, trompé par des appareils indicateurs qui se-
raient défectueux à son insu, venait à reconnaître que l'eau est descendue accidentellement dans la chaudière au-dessous du niveau supérieur des carneaux, il devrait fermer le registre de la cheminée, ouvrir les portes du foyer, afin de ralentir l'activité de la combustion , et de faire tomber la flamme ; il se garderait de soulever les soupapes de sûreté , et maintiendrait les portes da foyer ouvertes, jusqu'à ce que le jeu de l'appareil alimentaire eùt fait remonter l'eau dans la chaudière à son niveau habituel. 7e.DII FLOTTEUR D'ALARME.
Le flotteur d'alarme est destiné à prévenir, par un bruit aigu, un chauffeur qui n'aurait pas donné l'attention convenable à la conduite de la chaudière, que l'eau est des-
cendue jusque tout près du niveau des carneaux-. Le chauffeur, averti par le bruit du flotteur d'alarme, doit, ayant tout, examiner les indicateurs du niveau de l'eau;
si ces appareils indiquent que l'eau n'est pas encore descendue, dans la chaudière, au-dessous du niveau supé-
rieur des carneaux, il doit pourvoir immédiatement à l'alimentation. Mais, si le flotteur d alarme avait fonctionne tardivement, et que l'eau fin descendue trop bas, le chauffeur devrait suivre les indications contenues à la fin du paragraphe précédent. Le flotteur d'alarme ne doit fonctionner que rarement, puisqu'il est destiné à avertir d'une circonstance qui n'a pu arriver que par la négligence du chauffeur. Celui -ci doit vérifier, chaque jour, s'il est en bon état, et si son jeu n'est pas entravé par des corps solides qui boucheraient l'issue de la vapeur, ou par toute autre cause.
Le propriétaire doit aussi vérifier fréquemment par
lui-même si cet appareil fonctionne bien. g 8'.-nu LOCAL DE LA CHAUDIÈRE.
Le chauffeur doit maintenir le local de la chaudière li-
bre d'objets encombrants, qui gêneraient le service et pourraient aggraver les suites d'une explosion.