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Annales des Mines (1844, série 4, volume 6)

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MODES DE TRANSPORT

Le transport sur des voies perfectionnées de roulage (chemins de fer ou de bois); Le transport par galeries navigables.

A. Transport sur le sol des Êaleries.

L'homme est employé sur le sot des galeries comme

porteur, traîneur et brouetteur. .Ces modes de transport, usités dans les mines du département de la Loire, ont été décrits par M. Gervoy avec tous les détails nécessaires (Annales des Mines, 3e série, tome_ X, Page 407). On se bornera donc à rappeler les chiffres de ce mémoire, en les modifiant toutefois, légèrement d'après d'autres observations, et en renvoyant au mémoire lui-même pour tous les détails.

Le portage à dos est un système qui disparaît Portage ii dos. de jour en jour, à mesure que les travaux intérieurs sont conduits avec plus de régularité. La charge varie de 4o à 70 kil.; la plus ordinaire est de 5o à 6o kil.

L'espace parcouru en: charge va jusqu'à 6.000 mètres; la moyenne est environ 4.5oo. D'où effet utile moyen 55 x 4.5oo = 247.500 transportés à un mètre.

Le portage à dos n'a lieu que sur de petites Traînage sur le sol des galeries.

EMPLOYÉS DANS L'INTÉRIEUR - DES MINES. 339

D'où effet utile 120 X 6.000 720.000 kil, à mètre. Ce chiffre peut être notablement dépassé, lorsque, avec des chemins en bon état, on fera travailler les ouvriers à l'entreprise et non à la tâche. Il suppose d'ailleurs des galeries d'au moins i'",4o afin que desjeunes gens de 16 à 18 ans puissent y travailler sans trop de gêne. Autrement on remplacerait ces jeunes gens par des enfants qui produiraient le résultat suivant

Charge, à peu près une demi-benne, soit . 70 kil. Espace parcouru en charge 3 200 mèt. Effet utile 70 x 3.200 = 2'24.000 kil. à 1 mètre.

Le traînage se fait sur des distances plus considérables que le portage à dos; on va à 15o, 200 .

mètres et plus. Le brouettage se fait, non pas précisément sur le sol des galeries, mais plus souvent sur des lignes de planches. En général , le brouetteur ne parcourt pas toute 1.4 distance depuis le chantier jusqu'au puits. Cette distance est habituellement divisée en relais de 20 à 3o mètres.

distances en général inférienres à 100 mètres. Le traînage sur lé sol des .galeries est encore fort

Charge de la brouette, environ 80 kil. Espace parcouru en charge. . 8.600 mèt. Effet utile 80 X 8.600 =.688.000kil. à 1 mètre.

tantôt dans de légers paniers en osier. Ces bennes et ces paniers glissent sur le sol au moyen de deux patins ferrés. La chargé habituelle est un hecto-

- Ce résultat est peu différent de celui dn. traînage , qui d'ailleurs a , dans les mines de houille, l'avantage de causer moins de déchet sur le ' gros charbon. La charge est plus forte dans le traînage et la vitesse plus grande dans le brouettage. Ce dernier système pourrait donc être le plus économique, si

répandu en France. Tantôt il se fait dans des bennes ou cuveaux pesant vides 3o à 35 kil.,

litre et demi dé 'bouille, soit 120 kil.; elle varie de I Io à i5o kil. suivant l'état des chemins. L'espace parcouru en charge est d'environ 6.000 mètres.

l'on modifiait la construction de la brouette de manière à pouvoir augmenter notablement la

Brouettage.:

Camionage.