Annales des Mines (1845, série 4, volume 8)
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Rep,01111uSUR LES MESURESHUE\stRETÉ
culièrernenti.appeler votre sollicitude, et c'est ce
- rapport qu'elkyient vous présenter aujourd'hui.
Dès l'origine de son institution , Monsieur le .MitAstre, la commissiàn.a eu à mener de front ideux,ordres de travaux de nature bien distincte 4.,eat»-tropbe du 8 mai avait surtout attiré l'attention publique sur les essieux des locomotives et des wagons, et sur les terribles conséquences des ,
chocs auxquels les convois de voyageurs pouvaient être exposés sur les chemins de fer -::une foule d'in-
venteurs se sont occupés à l'envi de chercher des procédés propres à améliorer la confection des essieux et à atténuer les effets des chocs, et de là
les nombreuses inventions de toute nature qui vous ont été communiquées , Monsieur le Ministre, et que la commission a dû examiner, sans interrompre toutefois, que le moins possible , la
discussion des questions de principe dont elle était saisie.La plupart de ces inventions, ainsi que
nous aurons l'occasion de le dire plus loin, ne sont point susceptibles d'être appliquées utilement
aux chemins de fer, mais elles n'en fournissent pas moins une preuve éclatante de cet amour du; bien public qui se manifeste partout en France, et qui porte tous les esprits à rechercher les moyens propres à préserver les hommes des accidents de
toute nature auxquels ils sont trop souvent exposés dans la vie. Pour.faciliter l'examen qu'elle avait à faire, la commission a formé dans son sein deux sous-commissions chargées l'une de tout ce qui concer:
nait les essieux, et l'autre de tout ce qui touchait aux moyens préservatifs à opposer aux chocs et aux collisions. Chacune de ces deux sous-commissions prenait
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posées., et les rapports particU'lkif,i 4f-elles', avait ïgoiti de"hire;aux3un,iing1ghïerçules de la comn-iissiOe'ôiii fq",
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Elle a d'ailleurs entendu elle-mêrtie tous les venteurs.qui,en.onuexprimé le désit.',"' 'quelque' uns même pins d'une 'fois , .et ce dést 'dès "ldi-rsP,, qu'en parfaite connaissance de' Cause primé sur chaque invention les avis dOireelle vous a successivement donné Connaissance.
..Loin de nous la pensée de reproduire içi l'ana-'
lyse détaillée et de ces ; inventions et dés avis
donnés, en ce qui les touche, par la commission qu'il nous suffise de ir,aPpeler'qci'en peu de mots
que , parmi toutes les invention dont il s'agit:, quelques-unes à peine méritent d'être. signalées.
La plupart, il faut le dire, émanaient de personnes
complétement étrangères à la construction et à l'exploitation des chemins de fer; d'autres, en voulant parer à une nature déterminée d'accidents, avaient pour résultat inévitable de donner naissance à un accideni quelquefois plus grave que celui qu'on voulait éviter. D'autres enfin, fondées sur un principe vrai, ne répondaient nullement dans leur exécution à l'idée première de l'inventeur : eti un mot, nous le répétons, un très-petit nombre de ces procédés a paru à la commission devoir être l'objet non pas d'applications immédiates, mais tout an plus d'expériences qui