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Annales des Mines (1847, série 4, volume 11)

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326 L'uniformitéde taxe, à poids égal,

CHEMINS DE FER ANGLAIS.

On sait qu'en Angleterre le port des lettres est quelle que soit la distance, il ne dépend

2° Ta rifs

quelle que soit la uniforme

distance, coinmence à s'intro-

que du poids ; ainsi, une lettre pesant tout au plus duire sur les li- une demi-once, est transportée d'une extrémité à gnes anglaises l'autre du royaume pour i penny ou io centimes, pour les colis

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TARIFS.

grande vitesse Londres même

J'ai réuni dans ce chapitre quelques renseignements sur les tarifs des voyageurs et de divers transports à grande vitesse, adoptés sur les principales lignes anglaises. J'ai remis à un autre mémoire les tarifs des marchandises ou de la petite

Lion du Penny-postage.

vitesse, tarifs qui, à l'époque de mon dernier

transportés

à elle ne paie pas plus que celle mise à la poste à

c'est ce qu'on appelle le penny

c'est une imitapostage.

système semblable commence à s'introduire sur les lignes anglaises pour les articles de messageries; ainsi, les chemins de fer dont les noms suivent : Manchester et Leeds York et North-Midland, Hùll et Selby,York et Newcastle , s'expédient réciproquement les articles de messageries (parcels) en les taxant d'après un tarif qui tient compte du poids et non de la distance; en d'autres termes, à poids égal , les colis paient le même prix quelle que soit la distance qu'ils aient à franchir sur les lignes sus-mentionnées, qui représentent une longueur d'environ 250 milles ou /too kilomètres. On ne sait encore si ce système, en vigueur seulement depuis un an, se-généralisera ; ii faudrait pour cela qu'il donnât lieu à des accroissements de recettes où son influence fût évidente. Voici le tarif adopté par les lignes précitées

( 12 liv. (5k,40) 1 sch. ou I fr. 25e. Colis n'excédant pas 36 liv. (16k,30) 2 sch. ou 2 fr. 50c. 56 liv. (25k,30) 21/2 ou 3 fr. 10e.

Les colis dont le poids surpasse 56 livres paient un demi-penny ou 5 centimes pour chaque livre en plus.

voyage , subissaient une révision presque géné-

rale dont /a tendance était l'abaissement des prix.

Tarif 's du Midland railway. Voyageurs. Par mille.

Express-trains, I" classe seulement. Trains ordinaires, 1" classe 2" classe /d. 3' classe Id.

3'1,25

2 ,50 2 ,00

I ,00

Par kilom.

21"nt.,15 27 16, 02 13, 6,

51

Chevaux (l).

Le transport des chevaux varie entre certaines limites. Les limites les plus élevées sont Par mille.

Pour 1 cheval 2 chevaux, chaque. 3

5d,44 ,50

,00

id.

Voilures particulières. Par mille.

Pour 1 voiture

,00

Par kilom.

35"ut.,41

29, 26,

29 04

Par kilom,

39cent.,06

(1) Les voitures et chevaux ne sont point transportés sur les chemins anglais par les trains à grande vitesse ap -

pelés express-trains ni par ceux appelés mail-trains ou trains de malle qui ont la même vitesse entre stations que

les express-trains, mais qui s'arrêtent plus souvent à cause du service de la poste,

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