Révisions de la page | Historique de transcription | Annales des Mines (1849, série 4, volume 15)

528 EXPLOITATION DES MINES D'ANTHRACITE sont excavées à 2 mètres d'intervalle des rampes,

soit en partie, soit entièrement dans le mur de V en o (fig. 2), puis continuées en h' le long de l'une des salbandes exclusivement dans le charbon , après y être rentré en passant à 2m,70 audessous du sol de ces rampes.

Parvenu par une rampe accessoire n,, (section B) à l'extrémité supérieure du combustible, on le recule immédiatement en enlevant tout le

Dépilages.

charbon d'une salbande à l'autre, jusqu'en s,

où il commence à avoir une épaisseur de orn,5o à orn,6o au-dessus du plafond de la taille; on dépile

ensuite la section (section E) terminée par cette rampe, au moyen de remorces principales et accessoires prises alternativement jusqu'à ce que

l'une d'elles pénètre en x (section D) dans la rampe placée en arrière. On prolonge alors dans le charbon, l'entrée de la galerie de z et r (section

on dépouille ensuite le toit et le mur jusqu'à

hauteur du plafond sur toute la longueur de la taille; puis on la comble complétement. Après avoir rétabli ainsi la partie z y' (section F) du sol de la rampe, détruite par ce prolongement de ga-

lerie, l'ouvrier enlève d'une salbande à l'autre tout le charbon placé sous ses pieds et reposant sur les remblais ; il considère alors cette rampe comme identique avec la taille qu'il vient de combler, la lui substitue et continue d'y remorcer

jusqu'au point p rapproché autant que possible de l'étage suivant sans nuire à son entrée. (Section G.) Dès que la retraite est battue au-dessus des rampes accessoires k I", k"' , terminant les sections b", b'" , bry, . . C", e, e , des étages inférieurs, -

on commence à dépiler ces sections.

DANS LE DÉPARTEMENT DE L'ISÈRE.

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Masses d'une inclinaison supérieure à 600.

Dpacées de 5o mètres, les rampes y seraient Travaux continues d'un étage à l'autre et superposées , si préparatoires. elles n'étaient provisoirement établies en lacet, en vue exclusive d'abréger le trajet des tailles à la galerie principale de roulage et de favoriser la circulation de l'air. Elles sont donc préalablement ainsi construites Aboutissant à deux étages consécutifs, chacune d'elles est composée de deux parties distinctes r

et x (Pl. -nu, fig. 13 et 13') montant en sens contraire: la première r contre le toit, la seconde x à équidistance de cette salbande. Ces deux parties sont espacées de i mètre et jointes ensemble par une petite galerie de traverse t placée à im,85 au-dessous de l'étage d' auquel la rampe se termine.

Arrivé à hauteur du premier étage d' par une rampe r x ainsi construite, partant de la galerie principale G, l'ouvrier rejoint le toit par une galerie de traverse cl' (fig. 13'), puis continuant à S'élever pareillement par d'autres rampes r', r", r",.. (fig. 13), il détermine par des galeries de traverse semblables â", d", d'y l'emplacement d'autres étages jusqu'à l'extrémité supérieure F de la masse. Ces étages sont ensuite préparés de haut en bas en temps opportun :

10 En prolongeant jusqu'au mur les galeries (section Ki) placées au de traverse d' â", pied des rampes rw, rm, r",.. et contre le toit jus-

qu'à hauteur d étage, c'est-à-dire jusqu'au niveau de ces galeries, de t" en p1°, de t" en p" (sections Al' et C), la première partie ce" t", d" t", des rampes y aboutissant.