Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
42
DANS LE MIDI DE L'ESPAGNE.
PRÉPARATION MÉCANIQUE nvs MINERAIS
également s'adapter aux flèches en bois et aux flèches en fer. Dans le cas de flèche en fer, ce qu'il
a de plus simple est de terminer la flèche ellemême en queue, pour l'assembler directement sur le pilon , comme on le voit sur les,fig. 13.
43
d'un côté que de l'autre se traduiraient aux extrémités de la flèche (qui est presque toujours plus longue que celles que j'ai décrites) en une déviation de 15 à 20 fois plus grande, si les prisons
n'étaient pas là pour maintenir la position ver-
Toutes les dispositions caractéristiques des bo-
ticale. Mais ce maintien n'a lieu qu'aux dépens de
comparesaveeles cards espagnols sont éminemment favorables à
la force motrice, qui se trouve ainsi surchargée d'un frottement auquel des cames étroites exposent bien moins. Une autre cause de perte de force, moins importante d'ailleurs, réside, pour les constructions ordinaires, dans l'inutile pesanteur des arbres en bois, que l'on a coutume de faire extrêmement
mérite des beclrds espagnols
constructions or- l'économie de la force motrice ; (linaires.
elles assurent mieux la durée des différentes parties de l'appareil que les constructions ordinaires, .et de ces deux avantages, il peut résulter Une augmentation d'effet utile considérable. Dans les constructions ordinaires le métal manque habituellement, soit dans la came, soit dans le mentonnet, quelquefois dans les deux ; il en résulte une prompte détérioration des surfaces frottantes, qui perdent bientôt la forme con
massifs, afin de faciliter l'insertion solide de 3 ou
4 cames sur un même cercle, et pour éviter
et comme le mentonnet se trouve en
de donner à celle-ci une trop grande portée. Ce poids des arbres est souvent, il lui seul, clç plus de zoo kilog. par flèche, en y comprenant les carnes, les frettes et les tourillons. Dans les bocards espagnols de même puissance, le poids de
des soulèvements obliques qui engendrent des
l'arbre est 5 fois moindre. Il est vrai que les
venable
dehors Cie la verticale passant par le centre de gravité de pilon, cette déformation donne lieu à frottements énormes contre les prisons et exigent un grand élargissement des auges.
arbres de ces bocards ne portant qu'une came par
En outre, l'usure du mentonnet, dont la pre-
qu'a la condition d'être animés d'une vitesse plus grande dans le rapport inverse des carnes, ce qui pourrait faire compensation ; mais la construction espagnole n'exige nullement l'emploi came unique par flèche, et j'estime qn'en ajoutant 3 cames en fer sur une même . bague en fonte, conformément au mode de construction qui a été indiqué ci-dessus, l'arbre eo fer se trouverait encore plus léger que l'arbre en bois dans le rapport
mière conséquence est une perte notable de force motrice absorbée en frottements, cette usure
' donne lieu à une levée moindre, ce qui réduit encore l'effet utile de la machine, Les canes métalliques elles-mêmes ne sont
pas irréprochables dans les cpnstruçtions anciennes.
Elles ont. habituellement une largeur 6 ou 8 fois aussi grande que celle des cames espa gnoles; or il arrive souvent , par suite de différentes. causes.; qu'elles s'usent inégalement, et dons ce Ça., 2 on 3 millimètres d'usure de plus
flèche, ils ne sauraient produire le même effet
de i à 3 au moins.
Enfin, les bocards espagnols présentent nue autre particularité qui rruite d'être signalée, n'est .
,
.