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SAUVETAGE DE DEUX OUVRIERS 78 Dans la soirée je fus rejoint aussi par M. Gosselin
garde-mines à Fécamp, à qui j'avais envoyé l'ordre d'arriver en toute hâte: La nuit fut très-pénible, le vent menaçant sans cesse d'emporter la partie couverte de notre hutte, et la pluie y pénétrant de toutes parts. Notre treuil avait été remis en état de fonctionner dans des conditions tolérables de sécurité : un menuisier, un charpentier et-le maréchal du pays y avaient, sans interrompre ni même retarder le service, ajusté des pièces, des arcs-boutants et des frettes, dont les mesures avaient été prises d'avance, en sorte que la pose n'avait duré que quelques minutes choisies dans les moments d'inactivité de l'appareil. Le lendemain matin 6, la pluie avait cessé , et, bien que le vent continuât à souffler avec une extrême violence, les couvreurs arrivés au jour se
remirent -à l'ouvrage, qu'ils terminèrent dans l'après-midi. A partir de ce moment nous nous trouvâmes dans des conditions qui devenaient supportables, quelle que fût la durée du sauvetage.
J'avais été inquiet, dès mon arrivée, du petit nombre de piqueurs disponibles, et je songeais avec anxiété qu'au moindre accident, .qui.pouvait
survenir d'uM instant à l'autre, mes travaux seraient désorganisés. J'avais en conséquence pris quelques informations sur les noms et adresses des piqueurs des environs. J'avais employé une partie de la journée du 6 à prendre des renseignements sur la profondeur de la marnière , et pour cela je m'étais d'abord
adressé au maître marneur,sui sans jamais me
ENGLOUTIS- DANS UNE MARNIÈRE.
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donner un chiffre sur la profondeur totale, me répondait seulement en annonçant ce que, d'après son estimation , il nous restait à percer. Je voyais que ces réponses ne s'accordaient pas entre elles, en sorte que je ne les accueillais qu'avec défiance, tandis qu'il était évident que tout le monde
autour de nous le croyait. doit le savoir mieux que personne diSaiton, puisque c'eSt fui qui a percé la marnière! Le fait est qu'il ne connaissait pas Cette twofon-
deur, qu'il ne l'avait paS mesurée, et «il la croyait au maximum de 13 à 14 brasses (c'est la
mesure ancienne du pays et elle vaut environ
1m,625), La profondeur maximum devait donc d'après lui être comprise entre 2t et 22m,70 : or la hauteur de l'excavation pour l'exploitation de la marne étant de 2 mètres, nous' devions rencon-
trer le toit à une profondeur de 19 à 21',7o ,
attendu que le Maître marneux', qui avait choisi la place du puits dé secours, déclarait qu'elle était droit au-dessus dé l'excavation.
Je m'étais adressé à diverses personnes pour
contrôler ces assertions , et j'avais obtenu de précieux renseignements. Le maréchal-ferrant de la commune tenait de la bouche même de l'une des victimes de l'accident, qu'il avait mesuré la marnière avec une fiee le , et que sa profondeur était de seize brasses. Un des charpentiers 'affirmait l'avoir mesurée avec son fil à plomb quelque temps auparavant et que
cette profondeur était de seize brasses. :Enfin
M. le maire de Saint-Vincent déclarait qu'un jour se promenant dans son jardin , d'où il voyait distinctement lès tourneurs occupés au treuil , s'était amusé à compter le nombre de tours de