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Enfin, si l'on veut mettre un chariot vide du côté de la descente, il faut d'abord fermer la porte de ce côté, au moyen du levier /, puis on y pousse le chariot, dont le poids suffit pour la maintenir en
place, après l'abandon du levier; mais dès qu'il
tolitres de houille amenés au jour de la profondeur de 260 mètres. La modification essentielle consiste à faire en fonte, et à fourche, les traverses qui embrassent les guides : ceux-ci se trouvent, par cette disposi-
est enlevé, la porte s'ouvre aussitôt de son propre
tion , réduits de moitié; de plus, un seul bois
mouvement et livre passage au chariot qui va
transversal suffit pour porter les deux taquets qui sont montés sur le même palier en fonte.
descendre.
Toutes ces manuvres se font avec rapidité et régularité : elles sont commandées par l'appareil lui-même, qui supprime tout travail pénible. Il est bien entendu que les chariots qui montent et descendent dans l'appareil sont les mêmes que ceux dans lesquels on charge le charbon aux tailles, et qu'on évite ainsi tout transbordement; si des chariots devaient être affectés spécialement à l'appareil, il vaudrait mieux lès munir de taquets qui seraient alors supprimés dans la fosse. Ces taquets sont faciles à imaginer, il suffit de les indiquer, pour qu'on trouve facilement la disposition convenable.
Appareil des mines de Ronchamp.
DE M. MÉ MU.
MACHINE D'ExTEACTION
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Afin de faire apprécier les résultats que l'on peut obtenir par ce système, nous supposons que la course de l'appareil soit réduite à 8 ou Io mètres et que sa vitesse soit portée à ou1,7o par seconde : dans ces deux cas on aura pour 8 mètres de course 2 chariots 1/2 élevés au jour par minute, et pour to mètres de course deux chariots seulement (1). D'où il résulte que pour monter ou descendre d'une hauteur de 100 mètres il faudra 5 minutes. 200
300 400 5oo 600
10 15
20
Un appareil que nous avons construit pour les mines de Ronchamp (1) , présente des modifications qui réduisent notablement les dépenses d'établissement. L'espace disponible était très-restreint, et nous sommes arrivés à installer l'appareil dans un puits de im,rjo sur 1°1,76 de section , et à élever par heure 6o chariots, ou 96o par 16 heures de travail; à 35o LI, de charge par chariot, c'est 3.36o quintaux métriques, ou environ 4.000 hec-
Pour monter au jour un atelier de noo hommes occupés à la fois dans les travaux, il, faudra, avec la course de 8 mètres ou 'de Io mètres, en supposant que quatre hommes puissent Prendre. place à la fois dans un chariot, le temps indiqué dans le tableau ci-après
(1) Nous devons bientôt faire l'étude d'un appareil du même genre pour le puits de Forbach, actuellement en creusement par le procédé de N. Kind.
course de 8 mètres.,' et io étages pour ioo mètres avec la course de o mètres.
25
50
(1) II y aura 12 étages 1/2 pour loo mètres avec la
Considérations générales.