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CHEMINS DE FER D'ANGLETERRE.
pour la rédaction des projets d'ateliers des grandes lignes construites en France, et que par suite nos ingénieurs, enMettant à profit l'expérience acquise par leurs voisins, ont pu arriver à des distributions aussi avantageuses et quelquefois même plus commodes que celles qui ont été adoptées en Angleterre. Les ateliers
des constructeurs particuliers ont- été amenés à leur développement actuel par des agrandissements successifs, et on n'y retrouve plus, dans la plupart des cas,
la trace d'un plan méthodique et ordonné en vue de simplifier les mouvements intérieurs des pièces , de diminuer les allées et venues des ouvriers et de faciliter la surveillance.
Pour les dépôts des machines, on fait indistinctement usage de rotondes et de remises à voies parallèles; je n'ai remarqué d'ailleurs aucune disposition nouvelle qui mérite d'être signalée.
La construction de machines-outils a reçu récem-
ment une amélioration Aue au génie inventif de Whithworth , qui conserve toujours le premier rang parmi les fabricants des appareils de cette nature. Elle consiste à placer, sur les tours de tout gente, un second crochet du côté opposé au crochet ordinaire, de telle sorte qiie la pièce à tourner se trouve maintenue entre les deux, ce qui empêche les flexions d'axes en même temps que le travail est rendu beaucoup plus expéditif;
les tours pour roues de wagons armés de quatre crochets et surveillés par un seul ouvrier donnent des résultats très-avantageux. La même dispOsition été appliquée par Whithw' orth au tour à fileter, à la machine à fraiser, etc., etc. On commence maintenant à employer Pour les machines à planer une combinaison, dont le principe n'est d'ailleurs pas entièrement nouveau, qui permet d'ac-
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MATÉRIEL ROULANT.
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célérer la marche de l'outil pendant le retour ; le portéoutil est commandé par un levier garni d'une coulisse, dans laquelle se meut un coulisseau fixé excentrieement sur Mi plateau mis en mouvement par la courrole ; coulisseau pousse l'outil lorsqu'il est dans la POsition la plus éloignée du centre doScillation du levier, et le ramène lorsqu'il en est au contraire très-voisin. Dans l'atelier de construction deiiLniiures de M. Mars, on remarque plusieurs blitils hall à travailler le bois d'une disposition très-ingénieuse, `e't entre autres un outil général qui permet, au moyen de
lames de scie circulaire ou de fraises de différents diamètres et montées dans différentes positions sur l'axe, de couper verticalement, 'obliquement , de faire des tenons et des mortaises droites ou courbes 4 des moulures , etc. Pour arriver à ce résultat, on fixe l'axe de la scie en porte-à-faux sur un chariot qui peut monter
et descendre entre des guides verticaux, et on commande la poulie montée sur cet axe an moyen d'une courroie (de 5 à 6 mètres) , assez longue pour qu'elle fonctionne convenablement dans les différentes positions que peut prendre le chariot sur là verticale. Au moyen d'un assortiment de rondelles de différents calibres on peut donner à la lame de scie différentes posi-
tions, on peut monter deux lames qui travaillent à la fois pour tracer les tenons ou les remplacer par des fraises ; au moyen de supports plans, horizontaux, inclinés, ou courbes, on guide la pièce de manière à ne laisser mordre la scie que d'une quantité déterminée,
de nianière à faire des coupes obliques ou à creuser des mortaises sur des pièces de forme circulaire, comme les châssis de côté des voitures de première classe.
Je signalerai enfin un outil portatif pour planer sur place les tables de tiroir, que j'ai remarqué au dépôt de