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MÉTHODE NOUVELLE 658 nerais de chaque district métallifère , est donc devenue le principe de l'organisation industrielle dans les contrées classiques de l'art des mines. Seulement, les applications qu'on en a faites ont varié selon le génie de
chaque peuple, et surtout selon l'organisation de la propriété des mines et des forêts. En Grande-Bretagne, la centralisation s'est opérée par l'intervention de puissantes compagnies industrielles, réglant avec intelligence les conditions de leur concurrence mutuelle, et les succès obtenus dans cette direction sont tels, que plusieurs établissements de ce pays, favorisés par la proximité des mines de charbon de terre, sont en voie de devenir les fonderies centrales du monde entier. Sur le continent, les usines centrales consacrées à la fusion des minerais métalliques ont été fondées pour la plupart r,
sous l'influence des grands propriétaires ou des gouvernements, usant avec modération d'un monopole établi non à leur profit, mais dans l'intérêt de l'industrie minérale.
Les usines centrales du continent s'alimentent pour la plupart de combustible végétal : toutes celles qui ont pu s'établir sur des voies de flottage n'ont pas manqué de recourir à ce moyen économique de transport. Ces usines, et au premier rang celles de la Hongrie, offrent depuis longtemps, sous ce rapport, les plus beaux exemples de l'organisation que je propose de généraliser. Seulement il reste en plusieurs cas, moins généralement toutefois que pour les usines à fer, à perfectionner le principe des méthodes métallurgiques, en remplaçant les bas-foyers au charbon de bois par les fours à gaz alimentés au moyen du ligneux.
POUR LA FABRICATION DU FER.
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RÉSUMÉ ANAL) TIQUE. INTRODUCTION. APERÇU DES QUESTIONS TRAITÉES DANS CE MÉMOIRE.
Pages.
Lutte des deux combustibles ; essor rapide des mines de charbon
463 de terre et des usines qui en dépendent Conditions de prospérité des usines au bois ; moyen d'en prévenir la décadence et de maintenir les cultures forestières 467 qui les alimentent Résumé sur les caractères de la lutte engagée en Europe entre les deux catégories d'usines ; plan et division de l'ouvrage. 472
CHAPITRE I". COMPARAISON DES FRAIS DE PRODUCTION DU BOIS ET DU CHARBON
DE TERRE, ET DES DÉRIVÉS DE CES COMBUSTIBLES EMPLOYÉS DANS LES USINES MÉTALLURGIQUES.
Frais de production et de transport du bois, dans la plupart des 475 districts forestiers de l'Europe.
Prix de revient du bois dans une ville ou dans.une usine si-
tuées sur une voie de flottage, à 100 kilomètres de la forêt. . 478 Exemples du prix de revient du bois en diverses localités. . . 482 Rente attribuée au propriétaire du sol forestier ; son influence 485 sur le prix de vente du bois. Avantages propres au bois employé comme combustible dans les usines métallurgiques ; importance des voies de flottage 491 pour l'approvisionnement de ces usines. Inconvénients résultant de la présence de l'eau hygrométrique du bois ; convenance d'expulser cette eau, c'est-à-dire de convertir le bois en ligneux, quand il faut produire de hautes 499 températures. Description des deux méthodes principales employées pour la 502 préparation du ligneux Théorie de la préparation du ligneux ; principes à adopter pour le perfectionnement de cet art 509 12 Appareils proposés pour vérifier ou mettre en pratique les prin517 cipes établis touchant la préparation du ligneux
Prix de revient probable du ligneux préparé au moyen des 537 nouveaux appareils. Prix de revient du charbon de bois dans une usine centrale où 538 l'on peut amener de grandes quantités de bois Résumé sur le prix de revient du bois et de ses dérivés, non 540 compris la rente du sol forestier. Prix de revient du charbon de terre, sur les principaux bassins 511 carbonifères de l'Occident Prix de revient du charbon de terre lavé et du coke 544 Résumé sur le prix dc revient du charbon de terre et de ses
dérivés
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