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PONTS EN MAÇONNERIE.
quand la hauteur est très-limitée, on aggrave la dé. pense des fondations, qui croît toutes choses égales d'ailleurs, avec le nombre des piles ; et, ce qui est pis
Pont de Wronke sur la Warthe (chemin de Stargarall Posen).
encore, on est plus disposé, par suite même de l'élévation de cette dépense, à tenter sur les fondations des économies compromettantes. En même temps on restreint le débouché, on favorise l'action destructive des crues
et des débâcles : on a, en un mot, avec une dépense égale si ce n'est même plus grande, une stabilité, moindre. Utilité pour les
voûtes des mor-
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CHEMINS DE FER D'ALLEMAGNE.
16. Il est vrai que l'emploi du mortier de ciment ro.
tierS à prise très- main, si bien approprié à la construction des grandes rapides et trèsdurs, voûtes, et dont on commence à tirer en France un si bon parti, est encore presque nul en Allemagne ; mais ce n'est pas seulement parce qu'il y serait plus dispendieux, c'est aussi parce que ses avantages y sont moins bien appréciés:
Le ciment romain est cependant, par l'ensemble de ses propriétés, l'élément par excellence des mortiers qui entrent dans la construction des voûtes. Sa prise rapide ( trop rapide même) permet de .faire en toute sûreté un décintrement immédiat : sa résistance à la compression annulle presque complètement le tassement, et les concentrations de pression qui en sont la conséquence. Cette résistance même, égale à celle des meilleures pierres, supprime la taille -et permet l'emploi de matériaux bruts, quelconques, pourvu qu'ils soient assez durs. L'épaisseur des joints n'est plus limi-
tée que par une seule considération, celle de l'économie; or l'élévation du prix du ciment est rachetée en grande partie par la suppression de la main-d'uvre et des déchets de la taille. Il y a lieu d'être surpris que l'emploi du ciment appliqué en Allemagne dès 1848, comme on va le voir, ne s'y soit pas généralisé. Les détails dans lesquels je vais entrer sur les principaux ponts en maçonnerie me dispensent de développer plus longuement les appréciations qui précèdent.
Détails
sur les ponts les plus
17. Le chemin de Stargard à Posen , prolongement de la ligne remarquables.
exécutée antérieurement de Stettin à Stargard, traverse trois Pont voies navigables : près de Kreutz , la Netze , la Drage , son sur ltizfrolnVerthe affluent; puis près de Wronke , la Warthe , qui reçoit elle- (Pl.dVI, fig. t et 2). même les eaux de la Netze. Les trois ponts sont en briques, sauf les avant-becs, construits en grès. Le dernier seul est important; il a 19e de long, est établi à lam,6o au-dessus des eaux moyennes, et se compose de quatre grandes arches, et
de quatre petites arches d'inondation. La Warthe navigable depuis Posen, est sujette à de fortes crues et charrie souvent. Les grandes voûtes ont 23',25 d'ouverture, et un peu moins de /5 pour flèche ; leur épaisseur est constante et égale à Les briques sont posées en rouleaux, comme en Angleterre : cette disposition est convenable pour les voûtes construites en matériaux à lits parallèles, parce qu'elle rend à peu près
Briques posées en rouleaux.
insensible l'inégalité d'épaisseur des joints aux deux bouts d'une
même pierre et l'influence de ces inégalités sur le tassement. Il y a trois rouleaux : celui de l'intrados, de deux briques ; les deux autres d'une et demie chaque. Composition Le mortier a varié de composition d'un rouleau à l'autre. du mortier, Il était formé variable d'un rouleau Pour celui d'intrados, de 1 p. de ciment de Portland et s p. a l'autre. de sable.
Pour celui du milieu de 1 de ciment et 2 de sable. Pour celui d'extrados, de 1 de ciment et 3 de sable. Cette répartition est peu motivée. Ce n'est pas d'une zone concentrique à une autre, mais d'un segment à l'autre de la voûte, qu'il pourrait être utile de faire varier la composition du mortier. Le plus riche en ciment devrait être appliqué aux régions dans lesquelles les pressions tendent à se concentrer sur une petite surface, c'est-à-dire vers les naissances pour le rouleau inférieur, vers la clé pour le supérieur. L'excès de ciment employé dans la région moyenne de l'un, eût été mieux placé dans la partie correspondante de l'autre.
Quant à la combinaison, du ciment romain avec la brique, Avantages du Ciment romain elle ne saurait être critiquée, quand même il s'agirait de bri- combiné même la brique ques de qualité inférieure ; car si on ne peut alors utiliser com- avec ordinaire. piétement la résistance du ciment, on utilise du moins la rapidité et l'uniformité dé sa prise, et l'influence si favorable de cette