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A l'Ouest, le grès se termine en pointe sur le trapp ; ses brisures et ses inclinaisons démontrent qu'il a été soulevé de deux côtés. En plusieurs endroits, le grès forme des montagnes isolées, et les couches disloquées plongent vers tous expliles points de l'horizon, apparence qu'on peut l'intensité n'a pas quer par un soulèvement local, dont jusqu'au été assez grande pour faire arriver le trapp jour. L'explication est rendue plausible par l'existence de montagnes isolées de trapp , dont les bancs plongent de la même manière vers tous les points de l'horizon, de tous et sur lesquelles les couches de grès se relèvent
côtés. Le point le plus remarquable est la Silver Mountain , indiquée sur la carte de MM. Foster et
Calcaire magnésien.
VOYAGE AU LAC SUPÉRIEUR.
VOYAGE AU LAC SUPÉRIEUR.
Whitney. Pendant les excursions nombreuses que l'exécution de la carte géologique a rendues nécessaires, on a constaté l'existence de plusieurs lambeaux de calcaire magnésien reposant sur le grès horizontal (i) . Ils sont
brisés et disloqués, mais présentent l'analogie la plus grande avec les calcaires qui s'étendent à l'Ouest du Saut-Saint-Marie, sur la bande de terrain qui sépare le lac Supérieur du lac Michigan. L'existence du calcaire magnésien au sud du trapp, est un fait de la plus grande importance, car elle prouve Nord en même temps l'identité des grès qui existent au la côte méet au Sud du trapp avec ceux qui forment ridionale du Sud, et la violence du bouleversement qui des congloa été causé par le soulèvement des trapps, mérats et des grès. kilo(1) Un de ces lambeaux se trouve à une vingtaine de fond de la baie de Keweenaw. mètres à l'ouest du
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Elle démontre également que le soulèvement n'a pu avoir lieu que postérieurement au dépôt des calcaires, c'est-à-dire après l'époque silurienne inférieure. 11e-Royale. - L'Ile-Royale est située en face de la pointe de Keweenaw,, à une distance assez faible pour qu'on puisse l'apercevoir, par les beaux temps, des montagnes de Copper-Falls. Elle est allongée dans la direction N. 65°, E. à S. 65° 0. ; sa longueur dépasse 75 kilomètres, tandis que sa plus grande largeur n'atteint pas 14,000 mètres. Au Nord-Est, elle présente des baies très-profondes, séparées par des montagnes parallèles, que leur forme a fait comparer aux doigts de la main.
Dans les haies, l'eau est très-profonde, principalement vers la côte du Sud; et les navires peuvent y chercher un refuge contre les tempêtes. Le plus important des ports de cette partie de l'île est Rock-Harbor; sur ses bords, la compagnie Siskawit M.-C. a commencé des travaux dans un filon de cuivre, qui paraît jusqu'à présent d'une richesse contestable (1).
La côte septentrionale est peu accidentée, et présente dans toute son étendue des falaises élevées et des écueils dangereux. Au Sud-Ouest, le rivage présente plusieurs baies bien abritées ; celle de Washington-Harbor pourrait être transformée en un port magnifique si cette partie de l'île était habitée. Sur la côte méridionale, l'immense baie de Siskawit,
clans le grès et le conglomérat, pourrait recevoir des flottes entières.
L'Ile-Royale est presque entièrement composée de (i) La mine de Sishawit et celle voisine de Ohio and troprock ne fournissent pas plus de Ito tonnes de cuivre par an.
PI. VII.