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EXTRACTION ET TRIAGE DE LA HOUILLE
en forment le prolongement et servent, comme au puits n° 8, à séparer des gaillettes et des gailleteries , descendues le long des grilles A, A', les quelques fragments de menue houille qui peuvent encore s'y trouver mélangés. En avant des culbuteurs, vers la tête des grilles A, A', existent, comme au puits n° 8, deux tabliers en bois T, T (fig. iS, Pl. VI), formés de pièces articulées et même rabattues en partie sur ces grilles, pour modérer la vi-
tesse de descente de la houille ou l'empêcher d'être projetée trop loin à sa sortie des chariots. La houille menue qui s'échappe par les vides des grilles A, A' est
conduite par une trémie en bois dans des wagons amenés par dessous au moyen du second embranchement de voie ferrée In (fig. 12 et 15), situé sous le clicage. Un petit tablier incliné, construit sous chacune des grilles B, B' et garni de planches latéralement, s'avance jusqu'au, dessus de ces wagons pour y conduire le menu qui passe par les vides ménagés entre leurs barreaux. Deux ouvertures c,e' (fig. 10, Pl. VIII ) , pratiquées en avant de ces grilles dans le plancher du clicage et garnies de trémies inférieures, servent à introduire les gailleteries dans une seconde série de wagons amenés par-dessous au moyen de l'embranchement de voie ferrée n. Enfin, les deux ouvertures E, E', ménagées
dans le plancher du clicage à sa partie antérieure, servent à opérer le chargement des gaillettes dans d'autres wagons amenés par-dessous au moyen du quatrième embranchement de voie ferrée p. Quant à la houille pierreuse et aux déblais ils tombent directement, à leur sortie des chariots vidés par les culbuteurs inférieurs, dans deux wagons amenés sous la trémie établie en avant de ceux-ci au moyen du premier embranchement de voie ferrée 1.
AUX MINES DU GRAND-HORNU (BELGIQUE).
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Le triage de la houille marchande est opéré de la manière la plus simple. Trois tourneurs, armés de rateaux à dents de fer et placés en avant de chacune des grilles B, B', attirent à eux les gaillettes descendues sur celles-ci, et les poussent à portée de la main d'un autre tourneur établi dans l'intérieur d'un wagon amené sous chacune des ouvertures E, E'. Ces gaillettes sont prises par ce quatrième ouvrier, et déposées convenablement, à la main, dans le wagon où il se trouve placé. Il y introduit également les gaillettes plus petites qui, échappant aux rateaux des trois premiers ouvriers, lui sont apportées, dans une manne en osier, par une fille qui les ramasse sur la grille horizontale. Les gaineteries , séparées des gaillettes, sont éparpillées, au rateau , sur les grilles B, B', pour en dégager le menu
entraîné sur ces grilles, et attirées ensuite en avant, vers les ouvertures C, C' par lesquelles les trois premiers tourneurs les forcent à descendre dans les wagons infé-
rieurs. Des enfants, distribués à droite et à gauche des grilles de séparation, ramassent les pierres et le mau-
vais charbon qui se présentent et les transportent, dans des mannes en osier, ou au moyen de brouettes, sur le dommage ou halde du puits, par les rampes latérales qui aboutissent aux portes de sortie D et D'. Lorsquela houille ne doit pas être divisée en gaillettes, gailleteries et fines, ou ne doit l'être que partiellement,
on la fait tomber directement dans les wagons amenés sous les trémies des grilles de séparation, en la forçant à passer par une ouverture centrale, pratiquése dans le grilles B, B' par l'enlèvement de deux ou trois barreaux. L'excédant de gaillettes et de gailleteries qui doit être retiré du tout-venant, est ensuite amené par côtés, et poussé vers les ouvertures C, C', E, E', pour être chargé dans les wagons inférieurs, comme nous venons de l'indiquer. TOME X, 1856.
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Triage de la houille.