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EXPLICATION DES PLANCHES.
Appareil dans le massif séparant les deux premiers fours pour le partage du courant d'air destiné à déterminer et à alimenter la combustion des éléments combustibles contenus dans les courants sortant des deux premiers fours : il est muni de dix-sept buses, disposées sur deux rangs, neuf à celui supérieur et huit à celui inférieur; le diamètre extérieur des mêmes est de 0',0146 et celui intérieur de 01.,07.Ces buses sont également en fonte à parois de 0.1,01 d'épaisseur. Tuyau en fonte de Om,20 de diamètre intérieur pour l'arrivée du courant d'air dans l'appareil m. Tuyau en fonte de Om,20 de diamètre intérieur disposé audessus des fours pour la conduite de l'air chauffé de l'appareil de chauffe h dans l'appareil m. Cheminée unique du système à section quarrée de Orn,80 de côté et de 30 mètres de hauteur au-dessus du sol, se prolongeant en contre-bas de 2-,50 de profondeur avec la même section et communiquant à cette profondeur avec une galerie souterraine ayant 1 mètre de hauteur et Om,80 de largeur, laquelle, par son autre extrémité, communique à l'extérieur de la halle pour l'entrée de l'air extérieur dans cette conduite dans la cheminée. y. Ouverture de la conduite souterraine dans la cheminée p. Conduite souterraine pour l'alimentation à tirage souterrain des deux premiers fours. Cendriers des deux premiers fours.
Application de ce système à fours triplés simple :
PPi la fabrication du fer en général. kilog. Charge moyenne en fer brut 650 kilogrammes : 520,00 Production du fer en barres, (1.250 p. 1.000) par charge. . . . Consommation en houille (650 e1.000 de fer par charge). . . 338,00 Production du fer en barres pour les trois fours par charge.. . 1.560,00 Consommation totale en houille par les deux premiers fours par 676,00 charge 433,33 Consommation en houille par 1.000 de fer en barres. Éléments combustibles des courants des deux premiers fours, 74,36 représentés en houille par. 59,49 Calculés seulement à 74,36 X 0,80, représentés par Éléments combustibles des deux premiers fours représentés 14,87 en houille par Volume d'air théorique à 0° et à 0,76 de pression par opéra327,19 tion 59,49 X 5,50
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EXPLICATLON DES PLANCHES,
Volume d'air théorique à 00 et à 0,76 de pression par minute 327,19
111.C.
4,36
75
Volume d'air à 300 degrés centigrades par minute 4,36 X 2,20.
9,59
Diamètre des buses d'expiration au nombre de 17 dans l'appareil.
0r°,0146
Volume d'air nécessaire pour le fonctionnement de la machine soufflante 1° A 00 et à 0.1,76 de pression
5,45
20 A 20 degrés centigrades, température moyenne de l'année, 5,45 X 1,08 Pression manométrique à la machine soufflante 0",045.
5,89
Pression manométrique à l'appareil de combustion 0m,04.
Volume d'air théorique par minute de temps à 0° et à 0rn,76 de pression pour les éléments combustibles non brûlés 14,87 X 5,50
81,78
75
75
1,09
20 A la fabrication des rails. Charge moyenne de fer brut en paquets 050 kilogrammes : kilog. Production en rails finis : (1.325 p. 1.000) par charge 481,50 Consommation en houille (675 p. 1.000 de fer) par charge . . 325,00 Production en rails finis, pour les trois fours 1 444,50 Consommation en houille par 1.000 de rails finis 450,00 . Éléments combustibles des courants des deux premiers fours, représentés en houille par 71,50 Calculés seulement à 71,50 X 0,80 représentés en houille par. 57,20 Éléments combustibles non brûlés des deux premiers fours représentés en houille wu 14,30 Volume d'air théorique à 0° et à 0m,76 de pression par opéraInc.. tion 57,20 X 5,50 314,60 Volume d'air théorique à 0° et à 0.1,76 de pression par minute 314,60
4,19
75
Volume d'air à 300 degrés centigrades par minute 4,19X2,20. Diamètre des buses d'expiration au nombre de 17 dans l'appareil
9,22
0m,0144
Volume nécessaire pour le fonctionnement de la machine soufflante 1° A 0° et à Om,76 de pression
5,24
1° A 20 degrés centigrades, température moyenne de l'année, 5,24 X 1.08 Pression manométrique à la machine soufflante, 0m,005. Pression manométrique à l'appareil de combustion, 0m,44.
Volume d'air théorique par minute de temps à
et à
5,66