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Minerais
ATELIERS D ' ÉLABORATION
nerai, de castine ou de combustible . Pour faire marcher ce système, on remplit d'eau la caisse du chariot qui est au sommet du plan automoteur ; son poids lui permet alors de descendre en faisant monter le chariot chargé. Au bas du plan on vide l'eau et on amène sur le chariot un autre wagon . L'eau qui sert de moteur est prise dans un réservoir hémisphérique de 12 mètres de diamètre, construit en béton et placé sur la partie la plus élevée du plateau qui domine l'usine . On remplit ce réservoir au moyen de pompes que fait marcher la machine de la soufflerie . Comme l'élévation des charges à la hauteur du gueulard est un travail intermittent, qui même ne se fait pas la nuit, le système adopté dans l'usine de Montluçon a l'avantage de transformer ce travail en un travail continu qui distrait de la machine une force moins considérable . Toutefois, par suite de la position du `réservoir à huit ou dix mètres au-dessus du sommet du plan incliné et à une distance de près de cent mètres, il doit y avoir dans les tuyaux de conduite un frottement tellement considérable, qu'il est probable que dans ce cas on aura plutôt perdu que gagné à adopter cette disposition . De fait, l'emploi de ce procédé n'a jusqu'ici donné que de médiocres resultats. Jusqu'à ce jour, on n'a traité dans l'usine de Montluçon que des minerais du département du Cher . Quelques recherches , faites dans la commune de Chasemais , ont pourtant produit une petite quantité de minerai en roche ; mais cette matière , que l'on ne passe qu'en minime proportion, forme une masse trop insignifiante pour pouvoir entrer en ligne de compte. Les minerais sont des minerais en grains provenant des minières avoisinant Bourges et Dun-le-Roi ; on les transporte par le canal jusqu'à Montluçon . Le prix moyen de
