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Pistons.
MACHINE D'EXTRACTION
DE M. QUILLACQ.
port que les orifices de la table, soit un dix-huitième et un neuvième. Les pistons sont métalliques, à coins et à ressorts ; ils ont deux segments de chacun om,120 de largeur. La tige de chaque piston est en fer corroyé d'un diamètre de om,o90 , soit un quarante-quatrième de la section du cylindre. Elle est assemblée à clavettes avec le piston
On voit que le bouton de la manivelle a se, x 2 de diamètre, c'est-à-dire les 9/5 de la tige du piston. Les manivelles, construites en fer d'après ces des-
et avec la cross bar ou traverse en fer battu, portant
clavette.
un coulisseau en fonte à chacune de ses extrémités. Tiroir à détente.
J'ai adopté pour la distribution le système de M. Hanrez. C'est un tiroir à quatre ouvertures, portant une contre-plaque mobile, et présentant l'avan-
Coulisseaux.
Bielles.
Manivelles.
tage d'ouvrir et de fermer rapidement le passage de la vapeur. Les guides des coulisseaux sont solidement fixés aux bâtis ; ils sont évidés dans leur milieu afin de permettre à l'huile d'y séjourner et pour faciliter ainsi la lubrification des coulisseaux. Les bielles ont quatre fois et demie le rayon des manivelles ; elles sont plates, à tête simple du côté de la manivelle, et fourchue du côté de la cross bar; elles portent au milieu om,115 de hauteur sur om,007 d'épaisseur , soit une section de off',8102, ou un cinquième en plus que la section de la tige de piston. Des godets graisseurs venus de forge graissent les coussinets. Les manivelles sont en fer battu d'une longueur de or',90 de centre à centre ; le diamètre de l'oeil est de
- les autres dimensions sont toutes, fonction de
ce diamètre 0'1,200, c'est-à-dire: D = 0,20 o,55o . D = oo.to
d
0,12
e
0,600 .
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sins, offrent des pièces résistantes et de forme élé-
gante, elles sont calées sur l'arbre avec une seule cale, et sont emmanchées à chaud. Le bouton est éga-
lement emmanché à chaud et maintenu par une L'arbre moteur a un diamètre de om,290 dans toute sa longueur. Il a une longueur de 5-,400 d'axe en axe des paliers ; les manivelles sont calées d'équerre sur cet arbre. Les deux bobines calées sur l'arbre moteur se composent chacune de deux plateaux en fonte de i,800 de diamètre. Ces plateaux sont disposés pour recevoir des bras en chêne, et à ces bras sont boulonnées des jantes en fonte qui complètent l'armature de chaque bobine. Ces bobines ont un diamètre de 6-,500. Quatre mouvements distincts composent la conduite de ces machines. Le mecanicien a donc sous la main et facilement à sa portée les quatre leviers suivants 1° De mouvement de mise en train ; 20 De changement de marche ;
5' De freins à vapeur; 4° Des purgeurs. L'orifice d'introduction du modérateur est triangulaire ; il correspond au tuyau général d'arrivée de vapeur d'un diamètre de om,220 , c'est-à-dire double de
1,15o . D = o,u3o
1,3oo . cl= 0,156
A = s,5oo. D = o,3oo
a t,5oo . cl = o,t8o h ---- 0,675. d o,o8i
deux coulisseaux en fonte,.sur deux guides. La coulisse a sa courbure tournée vers le tiroir. Le changement de
= 0,805 . D =--.-- 0,161
Bobines.
Jeu
de la machine.
Modérateur.
section de ceux communiquant du modérateur à chaque cylindre ; ces derniers ont donc o'n,16 de diamètre.
. Ce mouvement se fait par la coulisse Stephenson; cette coulisse porte deux tourillons ; elle se meut par
0,07
Arbre moteur.
Changement de marche.