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CHEMINS DE FER FRANÇAIS. - SITUATION AU 31 DÉCEMBRE 1860.
RÉSUMÉ. ANCIEN RÉSEAU.
NOUVEAU RÉSEAU.
Longueur
ANCIEN ET NOUVEAU RÉSEAU.
Longueur
Longueur totale.
-.........._ titrée
DÉSIGNATION DES LIGNES,
eu
Destruction
l'exploitalion,
Chemins concédés.
k.
I. Nord. 3. Ouest 4. Orléans 5. Paris-551editerranée
.
7. Victor-Emmanuel. 8. Ligne du Chablais.
. .
G. Alidi
9, Ceinture.. .
.
...'
. .
.
1.394 1.464(5) 1.632(3) 796
la
1
30
48
17
7.260 »
Totaux généraux.. .
7.260
.
23 301 199
»
10. Graissessac à Béziers . . si. BesSéges à Alais 12. Anzin à Somain . . , 13. Carmaux à Albi . , . . . 14. Chauny à Saint- Gobain. 15. Bordeaux au Verdon.. . 16. Lyon à la Croix-Rousse. Totaux . . . . Chemins décrétés Chemins industriels.
6. ' 967
106
. .
975 1.194 1.765 1.831 e 797
51
32 19
.
!
k. »
15 15
.
construction u
construire.
k.
k.
200 60
1.110
99
136 48 17
e
999
1.341 643
ii
e
e
31
»
19
s
ii
15 15
»
toc
loo
1
1
703
7.863
370 1.073
8.333
» »
/7
»
»
4.880
»
x,
2.180
4.880 »
»
(1) Non compris 2 kiloinctres de la frontière suisse à Bâle. l
91 »
833 e
Il
), '"
»
1 640 »
1.640 »
k,
k.
k,
1.379 2.278 2.322
200
3.924
700
3.847 1.539 136
589
641 30 48
e 17 51
» e »
»
32 19
0
19 15
»
15
e
15
n
15
100 »
»
8.700
of
9.440
s'
91 »
»
15.023
5.953
15.393
64
143
136 48 17
32 19 15
e a
15 100
o
1
5.583 370
k.
1.579 2.338 2.322 3.924 4.436 1.630
51
e
100
1
9.440
»
51
32
»
60
48 17
8.700
éventuelles.
374 436
1.892 1.110 1.540
106
Total.
Flseluble.
1.640
370
»
1.640 sa
1
16.663 370
17.033 143
(S) Non compris te iiii0MêlEeS de la frontière suisse a Geneve. 6,..) Y comprie la section de Juvisy Gorbeil (12 kiloMètreS).
(No n cmpris o a sectiu S a C. orb oiotnetz,, kil -on clevis,' ai.
2.159 2,605
.
k.
1.005 1.842 1.212 1.924 2.307 895
le
2.180
370
»
1,28
10
à
k.
5
Concessions
Mirée
eu construction l'exploitaou a lion, construire.
612 1.363
700 589
»
32
totale.
m'II'
374 413
51
»
éventuelle-
38 890 18
460 675(i)
CONCESSIONS DÉFINITIVES:
concédée
k.
»
»
.
à
lion.
construire,
967 952(1)
Est
2
eu
resuio,,
totale.
ou it
livrée
l
-
SECTIONS
LIGNES.
f
livrées
DÉSIGNATION DES SECTIONS PMI LIGNE.
non livrées Su l'exploitation
a
Longueur DÉSIGNATION.
concédée.
à
en construc-
cou.
11511.
struire.
k.
k.
k.
NORD. Paris à Saint-Denis. Saint-Denis à Creil (par Pontoise) . . . Creil à Amiens Raccordement à Amiens Amiens (bifurcation) à Arras Arras à Douai. Douai à Lille Raccordement à Lute. Lille (bifurcation) à la frontière belge (I). . . Raccordement à Douai Douai (bifurcation) à Somain Somain à Valenciennes Valenciennes (bifurc.) à la frontière belge (S).
ANCIEN RÉSEAU.
Paris à la frontière (par Lille)
288
Douai à la frontière (par Valenciennes) Creil à Beauvais Lille à Calais.
48 37
Hazebrouck à Dunkerque
105 37
Amiens à Boulogne Noyelles à Saint-Valery
125
I
{Lille (biture. près Fives) à Hazebrouck Hazebrouck a Calais Hazebrouck (bifurcation) à Dunkerque. Amiens à Noyelles Noyelles à Boulogne.
6
Creil à Erquelines
139
Somain à Busigny
49
Tergnier à Laon
29
A reporler.
e
Iii
.
.....
913
Creil (bifurcation) à Tergnier Tergnier à Saint-Quentin Saint-Quentin à Busigny Busigny à Hautmont Hautmont à la frontière belge (3) Somain (bifurcation) à Cambrai. Cambrai à I3usigny. f Tergnier (bifurcation) à Laon Raccordement vers Chauny
so 2 65 26 33 1
14
2 14 .
20 12 37
43 62 39 58
65 6 80 22
27 44 .
.
.
16
25 24
)1
28 (')
A
9/3
(I) Par Tourcoing. (3) Par Blanc-MRseron. (3) Par Jeumont. (8) V compris ok,5 au delà de la gare de Laon exploités par la Cle des Ardennes.
I