Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
MACHINES D'ERICGSON.
EXPÉRIENCES FAITES AU CONSERVATOIRE.
travail de compression de certaines machines à vapeur.
ment auraient pu être troublées d'une manière notable Si la portion du cylindre, dans laquelle Se fait l'alimentation, pouvait s'échauffer, il ne pouvait y entrer qu'un moindre poids d'air à chaque pulsation, et par suite l'action de la chaleur du foyer ne produirait plus des effets aussi considérables. Quant aux organes de transmission qui déterminent les déplacements successifs du piston alimentaire et du piston moteur, nous en devons à l'obligeance de M. Mastaing une étude complète, d'autant plus intéressante qu'elle démontre avec quelle facilité la combinaison des bielles et des manivelles permet de résoudre les problèmes les plus compliqués des mouvements
Ces trois phases, l'alimentation, la compression et l'action, sont nettement caractérisées par le diagramme (fig. 3, Pl. VIII). Pour en apprécier avec exactitude les différents éléments, il est nécessaire d'étudier les organes qui déterminent les mouvements relatifs des deux pistons ; mais avant d'aborder cette étude, il importe de bien caractériser le fonctionnement de la machine elle-même. On voit qu'elle ne diffère de la pompe à air ordinaire
qu'en ce que l'air est chauffé avant son expulsion, et que pendant cet échauffement il agit par l'augmentation de. volume et de pression qui en résulte, sur un piston moteur, ramené à chaque tour à sa position primitive, pendant que l'air traverse sa soupape d'aspiration, et par conséquent sans que ce mouvement en sens contraire donne lieu à une dépense notable de travail. Le travail d'alimentation est presque nul, et l'on voit par le diagramme que les mouvements sont assez bien combinés pour que la pression. atteignant son maximum au commencement de la course du piston moteur, s'y
maintienne jusqu'à la période de détente, qui se produit un peu après le milieu de cette course. Ce résultat ne pouvait être réalisé que par une relation convenable entre le mouvement du piston alimentaire qui détermine l'échauffement d'une plus ou moins grande quan-
tité d'air, et le mouvement du piston moteur qui détermine le volume total. Il était d'ailleurs nécessaire que le volume compris entre les deux pistons, pendant l'échauffement, se réduisît constamment dans une proportion telle que l'air chaud n'eût aucune tendance à rentrer dans cet espace, auquel cas les conditions fondamentales du fonctionne.
4,25
relatifs. On verra par les détails qui suivent avec quelle précision M. Ericcson a satisfait aux conditions assez complexes des mouvements de ses deux pistons. Mouvement du piston Moteur. Soient (pl. IX, fig . 8) 0 le centre de l'arbre du volant que nous considérerons
comme l'arbre moteur, D le centre d'un arbre intermédiaire, OA représentera la manivelle du premier arbre, DE la manivelle du second, et le point E sera en outre assujetti à se tenir constamment à la même distance AI', de l'extrémité mobile A de la première manivelle. Par Suite de cette disposition , il est facile de
voir que le point E décrira l'arc PQ du centre D, et que le point E' de la manivelle DE décrira en même temps l'arc P'Q': c'est ce point E' qui, au moyen d'une petite bielle articulée, dont l'emploi est nécessaire pour compenser la courbure de l'arc P'Q', détermine le déplacement du piston moteur.
Dans la machine dont nous nous occupons OA -2=-244,6 millimètres, AE 571,7, DE 844,5: millimètres, OD = 1450 ; DE' = 489 millimètres; et si l'on fait l'épure de la transmission, on trouve que PQ =