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MACHINES A GAZ DE M. i.ENOIR.
MACHINES D'EUICCSON.
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sont amenés par les carneaux h, garnis de terre réfractaire. I, porte du fourneau, avec double fond pour éviter autant que possible la radiation ; les parois latérales du fourneau sont également abritées par une double enveloppe j. K, arbre destiné à ramener, au moyen des cliquets Ic et des encoches le du volant, les deux pistons la position convenable, lors de la mise en train de la machine.
PROCÈS-VERBAL DES EXPÉRIENCES FAITES SUR LES MOTEUP.S A GAZ DE M. LENOIR.
Par M. TRESCA, ingénieur,
sous-directeur du conservatoire des SOS ft métiers.
(44;14 Oes Minales du conservatoire des art
meiers, n° 4, avril tel.)
La machine Lenoir fonctionne déjà dans plusieurs ateliers, l'attention publique est plus que jamais fixée sur elle, et l'on nous saura gré de faire connaître les résultats que nous avons constatés sur deux de ces machines, qui ont été successivement mises à notre dispo,
sition et dont nous Avons pu étudier la marche avec sP#1.
Nos expériences datent des 7 et 8 janvier 1861 ; elles
ont été faites sur une machine construite par M. Marinoni , et dont les dimensions étaient les suivantes (Pl. IX., fig. I à 6) : course, o", o; diamètre, o.",18, D'après ces éléments, la section du cylindre était de o,o255 mètre carré, et le volume développé par chaque course du piston de 2,55 litres. On sait que, dans les machines de ce système, une partie de la course du piston est employée à faire entrer par aspiration, dans le cylindre, de l'air atmosphérique et du gaz d'éclairage, en proportions déterminées, par les ouvertures de certains orifices du tiroir. Au moment où ces orifices se ferment, par suite du déplacement de cet prgane principal, une étincelle d'induction enflamme le mélange ; une élévation de température plus ou moins considérable est le osultat