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ESSAI DE L'APPAREIL DE M. FRIEDMANN.
fois et remuer le charbon pour garnir les coins de l'arrière et repousser le charbon enflammé à l'avant. Ce travail est très-pénible et fatigue beaucoup le machiniste et le chauffeur. En outre, cet appareil n'est pas fumivore, en ce sens que chaque fois que l'on remue le charbon pour le pousser à l'avant ou clans les coins, il se forme une colonne de fumée aussi épaisse que, si le foyer ne contenait aucun appareil. Quand le train est à charge complète, le travail du feu est incessant et la fumée aussi. » En présence de ces chiffres et de ces résultats, j'ai fait démonter l'appareil et renoncé à suivre plus longtemps ces essais.
INJECTEUR GIFFARD.
PERFECTIONNEMENT.
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INJECTEUR GIFFARD PERFECTIONNÉ, A RÉGULATEUR D'EAU INDÉPENDANT ISOLANT ET MU SÉPARÉMENT, SANS PISTON, SANS BOÎTE NI 'GARNITURE D'ÉTOUPE, MÉTALLIQUE OU AUTRE.
Par M. TURCK, ingénieur au chemin de fer de l'Ouest.
Pour bien apprécier la nature, le but et l'importance des perfectionnements apportés à l'injecteur inventé par M. Giffard, il convient d'examiner d'abord ce dernier injecteur tel qu'il est généralement construit. L'injecteur ordinaire, Pl, XIII, fig. 6, est composé d'un cylindre extérieur, I, qui reçoit d'une part la vapeur par la
tubulure E, et d'autre part l'eau d'aspiration par la tubulure C.
Un piston, F, glisse dans le cylindre, I, et le divise en deux chambres, l'une, E, pour la vapeur, l'autre, C, pour l'eau d'aspiration; ce piston est creux lui-même pour admettre la vapeur dans son intérieur au moyen des petites ouvertures pratiquées dans la partie du piston qui fait face à l'arrivée de vapeur; il se termine du côté de la chambre d'eau par une tuyère, D, qui pénètre dans cette chambre; l'extérieur de cette tuyère sert à régler l'affluence de l'eau d'aspiration lorsque, dans ce but, on la rapproche ou lorsqu'on l'éloigne de la cheminée, D, qui est jointe au cylindre extérieur et complète ainsi la chambre d'eau. La manivelle II et la vis sur laquelle elle est fixée servent à mouvoir le piston et par conséquent la tuyère qui le termine. Une boîte à étoupes, X, ferme la chambre à vapeur, sur le piston, du côté où se manoeuvre l'appareil. Enfin, une aiguille, G, pénètre dans l'intérieur du piston et s'en-