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APPLICATION FAITE A. LA VIEILLE-MONTAGNE
fonds du cylindre, trois d'aspiration et trois de refoulement,
étaient en cuir et fixées par leur milieu sur un siége en laiton. Leur disposition est donnée par les fig. 6 et 7 de la Pl. I, la fig. A de la même planche, montrant leur position sur les fonds du cylindre. RÉSERVOIR, ET CONDUITE D'AIR.
L'air, comprimé dans le cylindre, était conduit dans un réservoir formé d'une vieille chaudière dont la capacité était de 5 mètres cubes, par le tuyau II, réunissant les boîtes des, soupapes de refoulement des deux fonds du cylindre compresseur, tuyau sur lequel était établi une soupape de sûreté. La conduite d'air, reliant le réservoir aux perforateurs, avait une longueur totale de 266 mètres, dont voici le détail : 54",5o de tuyaux en fonte de orn,58o de diamètre intérieur, allant, au jour, du compresseur au puits. go mètres de tuyau en fonte de 0m,12o de diamètre descendant dans le puits. -
121-,7o de tuyaux en fer étiré de 75 millimètres de diamètre intérieur, allant de la base du puits aux perforateurs. La transition entre les tUyaux, de diamètres différents se faisait au moyen de raccords coniques en fonte. En avant du réservoir et, à la tête du puits, étaient établies des soupapes de retraite permettant d'isoler les différentes parties de la conduite. Les tuyaux en caoutchouc qui reliaient la conduite aux perforateurs, avaient 5o millimètres de diamètre intérieur, et 7 millimètres d'épaisseur. Tous ces tuyaux étaient assemblés à collets plats tournés avec rondelle de caoutchouc interposée et serrée à force par des boulons en nombre variant avec le diamètre des uyauxz.
DES PERFORATEURS MÉCANIQUES A AIR COMPRIMÉ.
Ce joint tenait parfaitement, et le manomètre n'accusait qu'une différence de pression inappréciable entre les deux extrémités de la conduite. L'ensemble de cette conduite représentait un volume de 7 mètres cubes qui, joint à celui du réservoir proprement dit, formait un volume total de 12 mètres cubes. Ce volume n'était qu'à peine suffisant pour assurer la marche régulière des perforateurs. AFFUT.
L'affût portant les perforateurs, se composait d'une cage
parallélipipédique en fer et fonte, établie sur deux Iongrines en bois formant châssis et roulant sur quatre roues.
Cette cage présentait, à l'avant et en porte-à-faux, deux cadres en fente dont les montants, dentelés à la manière d'une crémaillère, recevaient les barres transversales sur lesquelles on fixait les perforateurs. La PL I, fig. 8, g et io, faisant connaître toute la construction de ce support, je ne m'y arrêterai pas davantage. Au moment du travail, l'affût roulé jusqu'au front d'attaque, de manière à ne laisser entre lui et la roche qu'un intervalle de quelques centimètres, nécessaire pour la ma-
nuvre du perforateur, était coincé contre le terrain, à l'avant et à l'arrière, au moyen de pièces de bois établies au-dessous et au-dessus, comme on peut le voir sur le dessin. CURAGE DES TROUS.
L'eaù qu'on injectait dans les trous pour les curer au fur et à mesure de leur forage, était fournie par un réservoir en tôle, entièrement fermé, établi à l'arrière de l'affût dans ce réservoir on faisait arriver de l'air comprimé qui, agissant par pression, chassait l'eau toutes les fois qu'on ouvrait les robinets des tuyaux d'injection.