Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
254
INCLINAISONS DES DIVERSES BRANCHES, ETC.
ACCIDENT DANS LA MINE. DE HOUILLE DE LA PÉRONNIÈRE.
255
On calculera ensuite P et D par les formules sin C
sin 810.q' sin 30° , sin C sin 8102' sin D = _- sin a = sin 28° 24! 8" sin c sin 300
siri P = sin
.
sin 15° 59'15"
r sin c
log sin 15° 59' 15" =7.4400 o76 log sin 81°
NOTE SUE UN ACCIDENT ARRIVÉ, LE 8 JUIN 1879, DANS LA MINE DE HOUILLE
DE LA PÉEONNIÈRE (LOIRE).
2' O"=1.9946599 . 4346 675
log sin 300
1.6989700
log sin P =7.7556975 log sin 28° 24' 8"
P =32° 57' 52'
6772
log sin 810 2' o" = 9946 599
les deux hommes et les brûlèrent.
1.6719 510
log sin 30° =7.6989 700 log sin D =-1-. 9729 810
D -= 70%
On trouve donc bien pour P et pour D les mêmes valeurs que dans le cinquième cas, ce qui donne une vérification. Bien qu'on n'ait généralement besoin, dans les exploitations de mines, que de connaître les angles en degrés, et non en minutes et secondes, il sera bon de faire toujours le
calcul complet et de le vérifier, comme nous l'avons fait pour plusieurs des exemples choisis, en passant du problème qu'on se sera posé au problème inverse, dont la solution devra reproduire les données du premier. Paris, le 22 septembre 1872.
Deux ouvriers travaillaient à prendre une tranche parallèle à une voie de roulage (Pl. V, fig. 5). Ils avaient pratiqué un coup de mine dans le front de taille ab et, après l'avoir allumé, s'étaient assis en M, dans la galerie de roulage, à une dizaine de mètres de ce coup de mine. Lorsque, se fit l'explosion, des flammes se produisirent, atteignirent
Il ne semble pas que le grisou soit pour quelque chose dans cet accident. Les blessés n'en avaient jamais aperçu dans le chantier et il a été impossible d'y en reconnaître la moindre trace. D'ailleurs, ce n'est pas à la fin d'un dépilage, lorsqu'il ne reste plus qu'un faible pilier, qu'on doit s'attendre à un dégagement de grisou. Le coup de mine, en partant, s'est débourré ; il était fortement chargé (220 grammes de poudre environ) et a donné un jet de flamme qui a pu durer un certain temps. L'abatage, dans cette région, produit beaucoup de poussières ; ces poussières ont pu être soulevées et enflammées par l'es-
pèce de fusée. qui s'est produite; d'où, sans doute, une flamme pleine de grains incandescents, assez longue pour atteindre et brûler les deux ouvriers, placés à une dizaine de mètres du coup de mine. Après l'accident, des particules de charbon carbonisé se
montraient sur les bois, au toit et sur le sol; ces traces étaient surtout nombreuses en face du coup de mine, en P;