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Beglini,paruÉLo.le docteur Brix, et, en France ainsi .qu'en. Angleterre, par les marines de l'État., ..IcAlonnerai les.chiffres, auxquels en arrive ainsi,,en sPAIReLonaltre les mitres propriétés'eScdqverses sortes de il«Mier.,c et aboi'ele,',dès maintenabe rétude proprement diteide Ces,ccmbustibles minéraux. "31-CriMM 21.ff
,i010.11.
ET CLA§§F1.11:341fflN DES,ROUILLES.
elle'n'atteir4 pe,le,quaratttièmede lateneur',en carblifie.
La décroissance:. relative -,ck jlydifogène estSensible Iktts'Sit quoique ,beaueoup,,inoinseeononcée -Dans lecellidroWPée
trouve par 1000 de carbone 139 d'hydrogène;Aes olbd
houilles, il en reste 75 à 40; dans les anthracites 4411 IJ5. Enfin, comme l'oxygène disparaît plus ,r'apidement-tpiel l'hydrogène, les divers combustibles peuvent surtout êtfe trt.nr1 cdractérisés par le).aPport de O - (*), ou encore par, la pro-. H
- RT,q.,
Orietee tous es combustibles, sauf peut-être certains ÈétreleeercertatriS graphites, sont d'origine végétale. Les 1
tins-, comme le bois et la tourbe, se forment encore journellement sous nos yeux ; les autres, les combustibles minéraux; depuis longtemps enfouis dans le sein dci.laterre,, , w ,,, ont Ambi des modifications qui ont profondémelni alteié leur'nature première : la couleur est graduellement passée diftdanc au brun et au noir. La densité a plus que doublé. L'oxygène et l'hydrogène ont disparu en partie, entraînant' avec eux un peu de carbone. L'oxygène surtout se trouve éliminé, en sorte que le combustible solide, ainsi modifié, contient, en général, d'autant plus de carbone et d'autant moins d'oxygène que l'altération est plus avancée. En consultant les analyses élémentaires, on constate que dans la substance ligneuse pure, la cellulose, la proportion d'oxygène surpasse d'un dixième celle du carbone, tandis que dans les combustibles les plus altérés, les anthracites,
.f
portion de charbon que fournit la distillationiduiscbrnBike tible supposé sec et sans cendres. e9'119191gft,, Je résume ces données dans le tableau suiVantrjfestiné, bien entendu, à marquer les types; car ici, comme en toutes choses, il n'y a pas de règle sans exception ; et, au fond, les divers combustibles forment une série parfaitement continue depuis le bois jusqu'au graphite. RAPPORT NOMS DES COMBUSTIBLES.
0 de ii ou de
ci+ An ,
PROPORTION
de charbon fourni par le combustible:, sec et pur.
j .i
Dans la cellulose pure, on trouve
Dans les bois (cellulose et matière incrustante). Dons les tourbes et les bois fossiles Dans les lignites proprement dits (t) Dans les bouilles Dans les anthracites
8
0,28 à 0,30
7
0,30 à 0,35 0,35 à 0,40 0,40 à 0,50 0,50 à 0,90 0,90 à 0,92
6à5 5
4àt
1 à 0,75
(i) Mais non dans les lignites bitumineux, qui se rapprochent des pétroles, et sont, comme eux, exceptionnellement riches en hydrogène.
Parmi ces combustibles, les houilles sont de beaucoup les plus importants ; ce sont les seuls dont je m'occuperai ici. La densité des houilles pures, peu chargées de cendres, est comprise entre 1,25 et 1,35; les plus riches en carbone 0 + Az
(*) Ou le rapport -; mais la proportion d'azote est toujours I-1
très-faible.