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MINE DE PLOMB
la caisse a, dans oeuvre, 0,87 m. (32 p.) de
p.) de largeur sur le derrière, longueur; o,3 et 0,27 (10 p.) sur le devant. Sa hauteur est de o,3 in. ( ii p.) , et par conséquent sa capacité. de 0,073 mètres cubes (il en faut près de 14 pour faire un mètre cube). L'épaisseur du bois est 3,8 centim. Les grandes roues , placées un peu en arrière du centre de gravité, et sous la caisse, ont 0,19 m. (7 p.) de diamètre, et les petites 0,11 (4 p.) : elles sont, les unes et les autres, en bois et cerclées en fer. Ces chiens roulent sur un plancher forme de deux rangées de limandes ou madriers ayant 0,19 m. (7 p.) de largeur, et 0,08 (3 p.) d'épaisseur. Entre les deux rangées, il -y a un intervalle d'environ .2 centimètres dans lequel la cheville de conduite du chien glisse comme dans une rainure. Ces limandes sont fixées sur des tasseaux de bois qui reposent immédiatement sur le sol de la galerie. On les retourne au bout, d'un an de service, et on les recbange l'année suivante.
On ne se sert de la brouette que dans de petites galeries , et où l'on n'a pas établi de plancher. Le roulage des mineras est exécuté par des hommes qui travaillent à la journée ; on le rendrait peut-ê tre plus économique, en le faisant faire par des garçons de 15 à 18' ans, ainsi que cela se pratique ailleurs. Il faudrait alors le rendre plus facile , en augmentant le diamètre des roues, et en fixant, plus solidement, le plancher sur des solivettes dont les extrémités entreraient dans les parois des galeries. De plus
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DE POTILLAOLJEN.
on le donnerait à prix fait, comme au Huelgoat.
L'extraction du minerai au jour se fait par Eeraction
les puits St.-Georges et St.-Sauveur, à l'aide de Pa,le3 machines à molettes mues par des chevaux. Celle puits'
du premier de ces puits est d'ancienne construction et à tambour cylindrique. Celle .de
St.-Sauveur a deux tambours coniques de 2 met.
de haut chacun ; le rayon de leur base infé-
rieure est également de 2 m. (6 pi.) et celui de leur base supérieure de 1,3 m. (4 pi.). Les bras du levier auxquels les deux chevaux sont attachés ont 6,8, m. (21 pi.) de long. Sa construction ne présente d'ailleurs rien de particulier, si ce n'est que les deux rouleaux sur lesquels passent les deux cables , entre les molettes et
le tambour, sont portés par des châssis , mobiles que l'ouvrier qui conduit la machine baisse et lève, à l'aide de deux roues, à me-
sure que le cable en roulant s'abaisse ou s'élève sur le tambour. M. Duchesne a introduit cette
construction , afin que les portions de cable comprises entre les molettes et le tambour
fussent soutenues dans leur milieu, et. conservassent la direction rectiligne dans tous les momens du mouvement. Les tonnes ont la forme de tonneaux ordinaires: elles ont 0,65 m. (.2 pi.) de haut, dans oeuvre ; et 0,57 m. de diamètre à leur ouverture supérieure : leur capacité n'est pas tont-à-
fait de 0,2 mètres. cubes : on estime que le poids du minerai, qu'elles renferment étant pleines , est de 3o rnyriagrammes. La machine à molette leur fait parcourir,. en .7 minutes, là longueur du puits, qui est de izo m. On extrait
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