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PRÉPARATION ET CARBONISATION DE LA BOUILLE
Débit d'un pareil broyeur. - Un broyeur semblable, marchant à la vitesse de 35o tours, dessert une batterie de 8o fours à coke du système belge, cuisant 22 hectolitres de charbon en vingt-quatre heures. La charge des 8o fours se faisant en dix heures, on voit que le débit du broyeur
est de
22 hectolitre x go kilog. x 8o
.
, soit 15 tonnes à o heures l'heure. Les charbons qu'on livre au broyeur sont des fines
ayant passé à travers des cribles dont les barreaux sont écartés de 11 à 17 millimètres : ces charbons sont lavés et
ils arrivent au broyeur tout mouillés encore, mais on a constaté que le broyage se faisait d'autant mieux que le charbon était plus sec. Degré de finesse du charbon broyé. - Quant au degré de finesse auquel on arrive avec ces broyeurs, il est déjà
extrême à la vitesse de 35o tours. Cette finesse a une grande importance au point de vue de la fabrication du coke, elle permet d'y faire entrer une proportion de charbon maigre beaucoup plus forte, et cela d'autant mieux que lorsque les charbons à mélanger sont livrés simultanément au broyeur, le broyage par l'appareil Carr produit un mélange aussi complet que possible. Grâce à cet appareil, la compagnie d'Anzin est arrivée à introduire dans ses cokes jusqu'à 53 p. Io° de charbon mi-gras non collant. Force motrice nécessaire. - Quant à la force motrice nécessaire pour un broyeur marchant à 35o tours et débitant de 12 à 15 tonnes de charbon par heure, on peut admettre qu'elle est plus que double de celle qu'exigent des cylindres broyeurs ordinaires. Ce fait est établi très-nettement par l'observation suivante : A l'atelier de broyage de Saint-Vaast, près Anzin, la même machine motrice menait en 1868 deux systèmes de cylindres
broyeurs formés chacun de quatre cylindres de om,Lio de diamètre et om,7o de longueur, dont deux lisses et deux
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A L'ÉTRANGER ET EN FRANCE.
cannelés. Chaque système de broyeurs desservait un massif de 8o fours et passait par conséquent de 12 à 15 tonnes par heure en marchant à moins de ioo tours par minute.
En 186g, on remplaça l'un des systèmes de broyeurs par un broyeur Cari qui dessert un seul groupe de 8o fours,
et ce broyeur unique est actionné par la même machine motrice qui en a sa charge pleine. Voici d'ailleurs les données numériques permettant de déterminer le l'apport exact de la force absorbée pour le broyage dans les deux cas La machine motrice est une machine horizontale commandant, par poulies et courroies, les broyeurs, la chaîne à godets qui relève le charbon au-dessus des broyeurs, et
la chaîne à godets qui élève le charbon broyé au-dessus des fours à coke. La première noria relève le charbon de
4',50, et la seconde les élève à 8-,80. Après la substitution du broyeur Cart. aux cylindres, la première noria est
restée la même, tandis que la hauteur dont la seconde élève les charbons broyés a été portée à I Les dimensions de la machine motrice sont les suivantes Diamètre du piston. Surface du piston. Course du piston
om,/400
256 centimèt. q. om,Goo
Il a été fait plusieurs expériences dans les deux cas, en faisant marcher la machine à des vitesses différentes et en
relevant des diagrammes les broyeurs marchant à vide,
puis les broyeurs marchant en charge, de manière à obtenir par différence, le travail absorbé par le broyage seul du charbon. Partant de ces diagrammes, j'ai établi le tableau suivant qui résume les expériences :