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5o6
CHEMINS DE FER.
ÉTUDE FINANCIÈRE.
ro. 22.
Page 506 bis.
Ce tableau montre que le partage des bénéfices s'opérera
sur l'ensemble des deux réseaux, sauf pour le Midi où il doit porter séparément sur chaque réseau (convention du lo août 1868, art. 13). Les percentages s'appliqueront aux capitaux effectiucment dépensés. D'après les conventions de 1858-59 et celles de 1868-69
le partage des bénéfices s'exercera, s'il y a lieu, à partir du i" janvier 1872 ; toutefois il ne se fera qu'à partir du remboursement complet des sommes avancées par l'État à titre de garantie. (V. convention de 1868 avec la Compagnie du Midi, art. 13.) Si au moment où commencera le partage des 2 1. bénéfices toutes les lignes concédées et tous les travaux complémentaires limités étaient terminés, voici quels seraient
les revenus kilométriques (col. d) correspondant à ces circonstances pour l'ensemble des deux réseaux :
COMPAGNIES.
COMPAGNIES.
total auquel commencerait le partage des bénéfices (tab. n" 20, col. c).
totales des deux réseaux
a
-
a
CES PRODUITS
nets
et
totaux auxquels
nets diminué du service des obligations
-. CAPIPAL
COMMOSICO
INTERtT
amortissements
le
amortissement
totaux
0 3,13 "
des obligations.
partage des bénéfices avec l'Éta. t ( Tabl. n. 20, col. c.)
et des
reseaux .
(Tall. n° 16,
(Tab. 1108, col, f.)
col. c + col. g.)
b
c
francs,
francs,
PRODUITS
INTÉRÉT
Ensemble (I, + 9).
de cet ensemble.
'
(a ± e.)
VI X 0,0575)
f
e
cl
g
do
d'actions.
chaque
ou
(Tabl. I, 0,
action.
restant aux actions,
col. c.)
veut, total
h
(g - f) h
i
j
francs,
francs.
francs.
francs,
actions.
francs.
1.897.500
865.000.000
40.000.000
905.000.000
52.037.500
53.935.000
81.100.000
27.155.000
581.000
46,51
MIDI.
8.550.000
456.000.000
30.000.000
486.000.000
27.945.000
36.495.000
61.444.000
24.949.000
250.000
99,80
31.246.875
74.622.8511
43.375.975
525.000
82,02
(Al
(16.946.875)
NORD .
.
.
OBSERVATIONS
(' )
EST
francs.
francs.
'
DIVIDENDE NOMBRE
(A)
200.000.000
60.000.000
260.000.000
(14.300.000)
(Al Nous portons, pour le Nord, seulement 5,50 0/0, suivant le calcul admis dans la convention du 22 mal 1869.
12.305.000
832.000.000
'22.000.000
854.000.000
49.105.000
61.410.000
111.840.000
50.430.000
600.000
84,05
15.400.000
719.000.000
124.000.000
843.000.000
48.472.500
63.872.500
84.229.200
20.356.700
300.000
67,85
93.992.500
630,000.000
103.000.000
733.000 000
42.147.500
136.140.000
183.487.600
47.347.600
000.000
59,18
7.650.377
2.454.491
PRODUIT
LONGUEURS
tab. n" 8, col.
ET LES TRAVAUX COMPLÉMENTAIRES LIMITÉ,
des des lignes concédées travaux comptémentaires anciens réseaux. d nouveaux limites, (lob. ri" col, f.)
OUEST.
PRODUIT NET
et amortissement des obligations Pour les lignes concédées
9,
ORLÉANS.
TAU. et.
OBLIGATIONS roua LE NOUVEAU RÉSEAU
INTÉRÊT
cl).
net kilométrique correspondant
P.-L.-M...
.
Ce) cl
(I1)
VICTOR-EMMANUEL
o
95.629.712
s
(13)
(G)
95.629.712
5.195.886
62t,25 en tout pour P.(11,n, P.-IL-M. P., suite de la cession analysée au n" 7, le revenu disponible du chemin Victor-Emmanuel appartient, aux actionnaires de la Et', P.-L.-111.
(11) Voir tableau n. 16, col. e, r, Ii.
3,07 i
EST.
francs. 81.100.000
3,117
francs 29.019
MIDI
61.444.000
2.569
23.917
Nono.
74.622.550
1.824
40.911
111.340.000
4.360
25.651
ORLÉANS. OUEST
P.-L.-M. VICTOR-EMMANUEL. .
Totaux
2 2.
31.229 200
2.591
29.105
183.487.600
6.101
3(1.075
7.650.377
144
53.12e
604.374,027
21.005
Le tableau g% (page 5o6 bis)indique (colonne j) quel
Totaux.
1-19.091.875
3.797.629..712
379.000.000
4.179.629.712
234.007.500
358.295.261
601 374.027
216.078.765
3.059.000