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EN STYRIE. ET EN CARINTHIE.
FABRICATION DE LA FONTE
Dans cetteusine encore, c'est un groupe de deux grands fourneaux, de 17-,7o de hauteur et 215 mètres cubes de capacité, qui avait été projeté Un seul fourneau est en feu. Construit sur- eolonnes en fonte, avec chemise ronde en briques rouges,. ce fourneau présente dans ses détails d'organisation beaucoup de ressemblance avec ceux de Schwechat. Mais tandis que les projets d'usine Bessemer sont d'une réalisation encore bien lointaine dans la compagnie d'Innerberg, ils sont réalisés à Zelltweg. La fonte coule directement dans la poche qui la porte au convertisseur. Pour produire de la fonte convenable, on aurait employé le coke cl'Ostrau, si son prix l'avait rendu abordable. Mais ici, il revient à 49 ou 5o francs la tonne. Quoiqu'il ne contienne que 9 p. ioo de cendres contre 1:9 p. Io° que contient celui de Ftinfkirchen, il a fallu employer ce dernier ; seulement, dans ce cas, il faut compter sur au moins 2 p. ioo de soufre par- tonne de combustible. Ce fourneau a produit régulièrement, .en 1874, de 55à 4o tonnes par 24 heures. Avec de l'air chauffé à 400« C. et un minerai rendant
48 p. ioo, la charge moyenne a été de : kilog. de coke. à 2.200 kilog. de minerai. Soo kilog. de calcaire. 1.50o 2.000
De sorte que la consommation en coke (à 19 ou 20 p. 100
de cendres) a été de 15o p. loo, déchet non compris. C'est donc encore une fonte d'un prix élevé qu'on obtient ici. D'autres grands hauts fourneaux ont encore été construits, mais ils n'ont pas été prêts avant la crise, et depuis lors leur construction a été, sinon arrêtée complétement, du moins fortement ralentie. Ce sont Niklasdorf et Fridau, tous deux dans la vallée de Vordernberg.
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Malgré sa hauteur (19 mètres) et son volume (175 mètres cubes), Frida,u était toujours destiné à marcher au charbon de bois. Il devait consommer exclusivement des charbons durs venus de Hongrie ou de Dalmatie, Espérons que cette
tentative hardie pourra se réaliser : car lisera intéressant de voir ce que donnera un pareil fourneau, avec un combustible friable et des minerais aussi menus que ceux de l'Erzberg
L'usine de Niklasdorf,, entreprise par la Communitât (association) des propriétaires de Vordernberg, a été construite sans qu'on ait décidé quel combustible pourrait être employé. On parlait, en dernier lieu, de mélanges où en-
trerait,. pour une forte part, de la tourbe moulée, bien desséchée.
Ainsi des six grands fourneaux (de 175 à 3oo mètres cubes) construits dans cette partie de l'Autriche, deux seulement étaient en feu au commencement de l'année et luttaient contre de graves difficultés financières, tenant principalement aux sommes considérables que forment les frais de transport, soit qu'ils grèvent à peu, près également coke et minerai comme à Schwecliat, soit qu'ils chargentplus
spécialement le combustible, comme à Zelhweg et Prâvali. Essais des lignites dans les hauts fourneaux. - Schwechat n'a aucune matière première à proximité ;. les lignites euxmêmes lui arriveraient grevés de 1.1 à 15 francs de frais de transport par tonne essayer de les employer n'est donc pas possible pour elle ; cette usine doit se résigner à ne compter que sur le coke. La seule économie réalisable, sur le transport de combustible, sera l'emploi de coke le moins cendreux possible. Il en est. tout autrement à. Prâsali et Zelltweg. Ces deux usines ne sont qU'à quelques kilomètres, l'une des riches gisements de Liescha, l'autre de ceux de Fohnsdorf. Ces lignites sont le seul combustible employé dans les