Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
-
NATURE
DATE
et situation de l'établissement
de
où
Faccidei t.
l'appareil était placé.
CAUSE PRÉSUMÉE
NATURE,
CIRCONSTANCES
SUITES
forme et destination de l'appareil.
de
de
dc
Détail.sdivers.
l'accident.
l'accident.
l'accident.
a_
le reste de la chaudière. Le long de la couture horizontale, on a remarqué l'existence de criques et de fuites déjà anciennes, et, sur plusieurs points des déchirures transversales, la tôle laissait voir des défauts de soudure. Un peu avant l'accident, le mécanicien avait remarqué une fuite de vapeur qui avait cessé à la
suite d'une diminution de
pression; quelque temps après, la pression 'remontait à son maximum, et les soupapes commen-
çaient à se lever, quand
la déchirure s'est produite
pendant la marche de la locomotive.
8 mai.
d'une Extrême amincissement de de la virole d'ar- Projection, Teinturerie, à Villejuif Chaudière horizontale,com- Déchirure des deux frag- certaines parties de la posée d'un corps cylin- rière du corps cylindrique, part, (Seine). ments rompus et chaudière, parties. qui dans le sens transversal, drique et d'un bouilleur étaient en mauvais état deux lignes qui du fond du corps en contre-bas. Capacité: suivant depuis longtemps, et qui dans cylindrique, toute sa cir1 mèt. cube ; timbre I embrassaient direction laté- ont été complétement atmosph. Elle était an- conférence, et diaposées, une l'action et vers l'ar- achevées par cienne et avait passé par l'une en pleine tôle, l'au- rale d'autre part, corrosive, en présence plusieurs mains avant tre le long de la. rivure du rière; des produits de la comreste de la chaud'arriver au propriétaire fond. Le tronçon compris du contre la toi- bustion, d'infiltrations actuel, chez qui elle était entre ces deux déchirures dière, pluviales qu'il eût été fadu local, et à, depuis 1871 Sa partie montrait, en outre, deux ture cile d'éviter, et de fuites de distance une longitudinales, coupures exposée était d'arrière bonne surveilmèt., où il est qu'une depuis plusieurs mois à l'une suivant la généra- 9 retourné lance de l'appareil eût des infiltrations pluviales. trice inférieure, l'autre retombé empêchées. boutpour bout. DéUn procès-verbal d'é- suivant une des clouures matériels conpreuve, fait au moment médianes. La tôle, qui gâts des ventes (août avait en général, et assez sidérables. 1866), indique 10 millim. pour l'épaisseur du corps cylindrique.
uniformément, 6 d'épaisseur, aux lignes de déchirure, présentait' une épaisseur variable s'abaissantjusqu'à 2 mill.,
et descendant même, en
certains points de la géné-
ratrice inférieure, à celle d'une feuille de papier.
17 mai.
d'Annullin. Chaudière d'une locomo- Rupture de la tige du bougriève- Mauvaise disposition du commune de Bauvin bile, servant à l'éléva- lon du tampon de lavage, Chauffeur brûlé par tampon de lavage, et, (Nord). tion des eaux d'épuise- à proximité de la tête con- ment dans une très-faible mement, pour les déverser tre la branche du T. Pro- l'eau bouillante, sure, défaut de précaudans un canal, et munie jection du tampon, et irtions de la part du chaufd'un tampon de lavage ruption d'eau bouillante feur. extérieur, maintenu, à par l'ouverture qui en est l'aide d'un écrou fileté, résultée. sur un boulon en forme Quand l'accident s'est prode T dont les deux bran- duit, la chaudière venait ches s'appuyaient à l'in- d'être nettoyée; le tamtérieur des parois de la pon, qui avait été enlevé
Fosse
chaudière. Elle fontionnait à haute pression.
pour cette opération, avait été replacé, et l'appareil remis en pression; le chauffeur, ayant voulu obtenir une fermeture plus
hermétique du joint, a donné un tour de clef, sans doute trop énergique, à
l'écrou de serrage, et c'est
dans ce mouvement que
du boulon s'est L'examen de la cassure a montré qu'elle n'était pas fraiche, et que les trois la tige
brisée.
quarts environ de la section étaient rompus avant l'accident.
20 mai.
Fabrique de produits Chaudière de ma chine loco- Déchirure de l'enveloppe ex- Deux ouvriers tués et Mauvaise qualité du métal chimiques, à Villeur- mobile à foyer parallélitérieure de la boite à feu, deux blessés. Sé- et défauts dans l'entrebanne (Rhône). pipédique. 'Capacité : 891 suivant trois grandes li- paration et projec- toisement de la chaulitres; surface de chauffe : gnes la première, et la tion du corps cydière. il mèt. carrés; timbre principale, s'étendait sur lindrique et de la kilog. Les entretoises, toute la rivure transversale boîte à feu, en sens qui reliaient les faces d'arrière; la deuxième, inverse l'un de l'auplanes de la boîte è feu, analogue à la précédente, tre. Dégâts maté-
CJ1