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5 74
BULLETIN.
BULLE-TIN.-
tonnes.
Fers en barres . Rails en fer
78.046 .12.528
Essieux, bandages et pièces forgées Tôles de fer. Fers blancs et galvanisés Accessoires de rails. Rails en aciers Bessemer et Martin.. Acier puddlé. Aciers divers
. .
3,491 !Totat pentir le fer 23.366 1.288 3.016 40.714 .
Total
3.6841, 27.610
121.735.
Total pour racler 72.008.
193.713
Cubilots.
Les seules usines de Hongrie qui produisent du fer et de l'acier sont les établissements de la Staatsbahn, dans le Banat, et ceux de l'État hongrois à Sale Tarjan. La production totale est estimée à 35.000 tonnes. Voici la production des usines du Banat : tonnes.
Rails en fer Accessoires de rails Fers en barres
10.635 951 5.602
Rails d'acier (Bessemer et Martin). .
.
12.861
Total pour le fer. 17.191.
III.
15 17 16 11 12 65 705
139 15 48
SALINES.
Total pour l'acier 12.861.
Nous emprunterons encore à M. de Lindheim quelques chiffres relatifs aux chemins de fer d'Autriche-Hongrie. La longueur des lignes exploitées en 1876 était de 17.769 kilomètres, dont 1.574
ACCIDENTS.
Le nombre total des accidents dans les exploitations minières a été de 3659 dont 192 ont été suivis de mort.
à double voie. La longueur totale des rails posés atteignait
NA T'IRE
40.26 t .691 mètres, sur lesquels il y avait 10.491.510 mètres d'acier.
des
Durant la seule année 1876, il a été posé 184.897 mètres de rails de fer et 2.841.593 mètres de rails d'acier. Le poids des rails posés en 1876 et de leurs accessoires est estimé à 92.283 tonnes, tandis que la production correspondante ne dépasse guère 70.000 tonnes. Il a été employé dans la même année : tonnes.
Total.
.
Le résumé statistique publié dans l'Oesterreichische Zeitschrift ne donne pas la production des salines. Il apprend seulement que le nombre d'ouvriers est resté à peu près le même (8.8.8 au lieu de 8.805) et qu'on a employé, dans les usines à sel, 46 chaudières d'évaporation et 174 chambres de dessiccation.
30.052
Pour roues, essieux et bandages.. Pour matériaux de ponts en fer.
170 .
.
IV.
Total
575
Hauts-fourneaux à fer Hauts-fourneaux pour métaux autres que le fer. Demi-hauts-fourneaux Fours à manche. Bas foyers et foyers d'affinage Fours de coupellation Fours de sublimation. Fours de distillation Fours de grillage Fours à réverbère. Appareils Bessemer.
4.390 9.168
13.558
Si l'on tient compte enfin qu'il a été mis en circulation 99 locomotives et 2.277 wagons, on a la mesure de l'importance du débouché offert par les chemins de fer à l'industrie métallurgique. 1 p
Pour terminer ce qui concerne les usines autrichiennes, nous donnerons le tableau du nombre des principaux -appareils métallurgiques existant en 1876:
ACCIDENTS
mines.
Mines de houille.
de lignite. . . de fer
diverses Salines.
ACCIDENTS
suivis de mort.
. .
graves.
Nombre total.
Nombre pour 1.000 ouvriers.
Nombre
total.
Nombre pour 1.000 ouvriers.
108
3,27 2,43 0,55 1,59 1;19
83
2,52
42
1.73
8 33
1;46 2,71
7
4,16
59 3 20 o 192
2,-19
173
2,25
(total)
(moyenne)
(total)
(moyenne)
D'après l'endroit où ils se sont produits, les accidents se classent ainsi qu'il suit :