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TUNNELS DU MONT UNIS ET DU SAINTGOTHARD.
PERCEMENT DES ALPES.
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auquel il doit être relié; les deux tiges de piston sont dans le prolongement l'une de l'autre et sont reliées entre elles, d'une façon rigide, de la manière suivante : les traverses des tiges des compresseurs à 7 atmosphères ont 4 bras distincts ; 2 de ces bras sont horizontaux et reposent sur les glissières; les deux autres forment un angle aigu avec les premiers et servent à fixer les extrémités de 2 tiges parallèles qui transmettent le mouvement de va-et-vient au pis ton du nouveau compresseur. L'obliquité des bras auxquels sont fixées ces 2 tiges était nécessaire pour que l'une de ces tiges pût se mouvoir au-dessus de l'arbre à 5 coudes, tan
dis que l'autre a pu trouver sa place au-dessous de cet arbre.
Le rendement de ces compresseurs, pour les diverses pressions, est donné dans le tableau. ci-dessous TEMPS.
7 à8
8h9 9 à 10
RENDEMENT.
tours.
absolues.
657
de
15 minutes. 16 18
--
960 1.011 1.150 1.280
réservoirs, on l'a installée sur la conduite même et à peu de distance du front de taille : de cette façon, l'air qui s'échappe, quand la pression normale est dépassée, sert à l'aérage des travaux. Les tuyaux de conduite sont en fonte de 0',20 de diamètre jusqu'au premier chantier d'élargissement, puis en fer étiré de 0,10 de diamètre jusqu'à la galerie d'avance-ment; ils sont assemblés au moyen de collets plats tournés comprenant entre eux un anneau en caoutchouc. Pour éviter les pertes de temps occasionnées par l'allongement de la conduite, on a établi sur toute la longueur de la galerie de direction une double conduite en fer étiré de 0m,06 diamètre, l'une fournissant l'air pendant qu'on allonge l'autre. Chaque conduite est fractionnée par des robinets permettant d'isoler des longueurs réduites pour les travaux de réparation, sans perdre l'air contenu dans le reste de la conduite.
NOMBRE
PRESSIONS
en atnosphètes
0,78 0,74 0,66 0,59
Le rendement calculé est celui du poids de l'air emmagasiné après n courses, comparé à celui du volume entier d'air aspiré. On s'est servi de 2 compresseurs engendrant
chacun, par tour de l'arbre, un volume d'aspiration de 50 litres. Le refoulement s'opérait dans 4 réservoirs d'une capacité totale de 65m3. La pression initiale n'étant que -H d'atmosphères, il fallait théoriquement 746 tours pour que la tension dans les réservoirs fût égale à celle d'une atmosphère normale, le nombre des révolutions de l'arbre moteur étant de 65 par minute. A sa sortie des compresseurs, l'air est reçu dans 4 réservoirs en tôle ayant la forme de chaudières et cubant cha-
cun 68m3; au lieu d'établir la soupape de sûreté sur ces
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