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ACCIDENTS DE LA DYNAMITE.
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ACCIDENTS DE LA DYNAMITE.
accidents, dont l'un sans gravité, arrivés dans ces pays depuis qu'on y emploie la dynamite. Aussi la confiance
dans cet explosif y est-elle très-grande, trop grande même, peut-être. Cette confiance a été augmentée encore par les faits suivants Un jour des ouvriers débarquant un wagon de dynamite dans la gare de Séville, laissèrent échapper les caisses qui se brisèrent, et les cartouches se répandirent sur les rails, Une locomotive arrivant en ce moment passa sur les cartouches sans qu'il en résultât d'explosion.
En 1878, un dépôt de dynamite établi dans un bois, dans les environ d'Almeira, prit feu par suite de l'imprudence d'un fumeur. Tout brûla sans explosion. D'après les registres de la société, qui a dû passer l'article aux profits et pertes, il y avait dans ce dépôt 3o caisses de dynamite, soit 600 kilog. (*). En France, la consommation de la dynamite n'a pris quelque extension que depuis l'année 1876, avec la liberté de cette industrie. Cette consommation a été d'environ 2oo.000 kilog. par an. Elle a été du reste entourée d'entraves tellement excessives, qu'on doit supposer un développement rapide à mesure que ces entraves disparaîtront, Pendant les deux premières années 1876 et 1877, les accidents occasionnés par l'emploi de la dynamite ont été extrêmement rares. Je ne crois pas qu'on puisse en citer plus de trois ou quatre. Tous ont eu pour cause ou le dégel devant le feu, ou un bourrage accompagné de quelque im-
prudence (").
Dans ces derniers temps, il est arrivé dans un délai assez court quelques accidents qui ont occasionné une certaine (*) Voir note A, à la fin. (**) Nous ne comprenons pas clans les accidents de dynamite l'ex-
plosion du Larmont. Il serait plus juste de la placer sous la rubrique des «Explosifs divers ».
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reproduire successivement toutes émotion. Nous avons YU se
habituelles : dégel au feu, départ au bourrage, mystérieuse dans la explosion par forage voisin, enfin cause les causes
catastrop he
de Blanzy.
provenant du dégel par le feu finiront par
Les accidents L'unique cause est l'ignorance; aussi ont-ils disparaître. fréquents à l'origine dans les autres
Suède trèset en Allemagne par exemple; aujourd'hui, contraire, ils sont extrêmement rares (*). au lieu, L'emploi de cartouches durcies par le froid a donné à deux accidents. Cette connaissance, en France, à notre la précédente, avec l'instruction cause disparaîtra, Comme
éptaéysé,gearl-teSulnueedt
des uv ers. ocausesi Ces
accidents disparaîtront encore quand les qu'ils ont tout intérêt à chefs d'atelier seront convaincus l'emploi de la dynamite gelée, tant à ne pas permettre effet qu'elle produit, et cause du danger que du mauvais
cette quand ils connaîtront des moyens faciles de conserver matière à l'abri de là gelée.
d'une
Le forage d'un trou de mine dans le voisinage suite d'un oubli, charge, soit par suite d'un raté, soit par cependant l'atquelque danger. On peut présente toujours
ténuer beaucoup par les prescriptions suivantes faire de nouSi les trous de mine sont horizontaux, ne jamais au-dessous du veaux l'orages qu'au-dessus du trou, l'axe du trou de mine, de maplan horizontal passant par exposé à rencontrer la dynanière que le foret ne soit pas mite ou la nitroglycérine répandue à travers les fissures. demeurer, dans les Si les trous de mine sont vet ticaux, moins 0',20 du planouveaux forages, à une distance d'au fond du trou chargé. celles qui ont Quant aux causes mystérieuses, telles que extrêmement accompagné l'accident de Hamy, elles sont (*) Ces faits nous ont été affirmés par M. Nobel.