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MINES D'ANTHRACITE DE LA MURE.
MINES D'ANTHRACITE DE LA MURE.
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Dans l'intervalle d'un cadre à un autre, le terrain est
Le charbon est rendu ensuite sur les divers quais servant,
soutenu, quand il y a nécessité, par des bois de garnissage, ordinairement des dosses, que les ouvriers appellent écoins. Parfois dans les terrains sujets à des enfoncements, on met des semelles aux cadres, et si le terrain manque complètement de consistance, on place d'abord un lit de dosses, puis la semelle est mise transversalement sur les dosses. On remplit les petites cloches formées, derrière un cadre, par des fascines. Dans un terrain ébouleux on enfonce à coups de masse les bois de garnissage qui s'appuient sur le pourtour du premier cadre; ce sont des dosses de 1.-.20 à
les uns à la vente au comptant, les autres pour le chargement des charrettes qui doivent les transporter à Saint-
fm,5o de longueur. C'est le piqueur lui-même qui place les cadres ; il n'y a de boiseurs spéciaux que pour les réparations. Ces ouvriers sont alors payés à raison de of,6o à i',5o le cadre, suivant la difficulté du travail. Le muraillement avec sable et mortier Nuraillement. est préférable au boisage toutes les fois que la galerie dont
on veut soutenir les parois doit avoir une longue durée, et qu'on peut se procurer, sans de trop grandes dépenses, les matériaux nécessaires; Les grès de la mine sont très bons pour cela. Aussi toutes les galeries au jour sontelles muraillées en forme de voûte cintrée avec rigole latérale. Le triage est très succinct : Les panières sont Triage. versées sur des cribles, formés de tôles inclinées et percés de trous pour les menus. Des trieuses placées sur les côtés, ainsi que des enfants, font un triage soigné, grâce au système de payement. Ils touchent if,5o par tonne; o',4o par too kilog. de rocher, et of,5o par panier de crasseux. Le charbon est ensuite versé dans des wagons de déchargement ayant un fond incliné à 55° et formés par une plaque de tôle. Ils se composent d'une carcasse en fer recouverte en bois, pour les rendre plus légers. Poids mort = 650 kilog.
Poids utile
tonne.
Georges et à Grenoble. Nombre des ouvriers. (Maîtres-mineurs. Receveurs
6
6
Intérieur. Mineurs
240 60
Rouleurs \ Gamins
1.5
Total
327
Le nombre des chevaux, chargés du transport à Saint. Georges, est de 55 appartenant à la compagnie, et ioo aux entrepreneurs.
Salaire des ouvriers. Maître-mineur (par mois). Receveur (par mois)
Mineur (par jour) Rouleur Gamin
.
115 fr. avec logement. 8o fr. 3 à fr.
2 - 5 fr. 1,50
2 fr.
L'entrepreneur reçoit 5 francs par tonne de charbon transportée de la mine aux magasins de Saint-Georges ; le chargement et le déchargement sont au compte de la compagnie, qui fait peser la voiture au départ et à l'arrivée pour éviter les fraudes. Prix de revient. L'anthracite contient, en moyenne,
9 p. 100 de carbone pur. Il revient sur le carreau de la mine à 9, o la tonne. On le vend : sur le carreau, aux magasins de SaintGeorges, du Corniers et de Grenoble.